[实用新型]可自润滑的电路板压膜机有效

专利信息
申请号: 201520909358.6 申请日: 2015-11-16
公开(公告)号: CN205244344U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 兰胜有 申请(专利权)人: 衢州市川特电子科技有限公司
主分类号: F16H57/05 分类号: F16H57/05
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏;郑阳政
地址: 324000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 润滑 电路板 压膜机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉电路板制作设备,尤其涉及一种可自润滑的电路板压膜机。

背景技术

在电路板的过程中,需要用到压膜机。在中国专利申请号为2009200514692、授权公告号为CN2101357580U、名称为“压膜机”的专利文件中即公开了一种电路板压膜机。现有的电路板压膜机包括机架、给膜提供吸力的真空泵、排出压膜机内的气体的排风机和驱动机构,机架设有热压辊和输送膜给热压辊的输送装置,驱动机构用于驱动输送装置,驱动机构包括驱动链条。现有压膜机的驱动机构的链条是通过人工进行润滑的,会产生由于忘记润滑而导致的链条阻力增大而拉断的现象。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可自润滑的电路板压膜机,解决了现有的电路板压膜机通过人工进行润滑所导致的会产生忘记润滑的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种可自润滑的电路板压膜机,包括机架、给膜提供吸力的真空泵、排出压膜机内的气体的排风机和驱动机构,所述机架设有热压辊和输送膜给热压辊的输送装置,所述驱动机构用于驱动所述输送装置,驱动机构包括链条,其特征在于,还包括润滑机构,所述润滑机构包括油箱和若干连接在所述链条上的按压块,所述油箱包括箱体、设置于箱体下端的出油口、堵头、驱动堵头密封住出油口的关门弹簧和驱动堵头开启的通过所述按压块进行驱动的按压杆,所述出油口位于所述链条的上方,所述按压杆伸出所述箱体,所述按压块沿所述链条的转动方向分布。使用过程中,当链条转动到按压块按压到按压杆时,按压杆驱动堵头失去对出油口的密封作用,此时箱体内的润滑油从出油口中流出而滴落到链条上,实现对链条的润滑,当按压块失去对按压杆的按压作用时,在关门弹簧的作用下按压杆外移复位且堵头重新将出油口封闭着,使得油不能够流出,从而实现了自动润滑。

作为优选,所述出油口有两个,两个出油口沿链条的转动方向分布。能够提高润滑油喷到链条上时的效果。

作为优选,所述两个出油口呈“八”字形分布。能够进一步提高润滑油喷到链条上时的效果。

作为优选,所述箱体设有滑孔,所述按压杆穿设在所述滑孔内,所述滑孔的内端设有柔性密封盖,所述堵头通过所述关门弹簧按压在所述柔性密封盖远离所述按压杆的一侧上。当设置有多个出油口时,能够方便地通过一根按压杆进行开启。

作为优选,所述出油口连接有出油嘴,所述出油嘴球面配合密封铰接于所述出油口,所述出油嘴通过锁紧螺栓同所述出油口固接在一起。能够方便地改变出油方向,从而提高了使用时的方便性。改变出油方向的过程为,转动锁紧螺栓而松开对出油嘴的按压固定作用,然后根据需要转动出油嘴到开口方向符合要求,再反向转动锁紧螺栓将出油嘴和出油口固定在一起即可。

本实用新型还包括将所述出油嘴支撑于所述出油口的密封圈,所述出油嘴和出油口之间为间隙配合。能够使得转动出油嘴时轻松省力。

作为优选,所述出油嘴设有球形头,所述出油口设有球形腔,所述出油嘴通过所述球形头卡接在所述球形腔内同所述出油口球面铰接在一起。结构紧凑,连接可靠。

作为优选,所述锁紧螺栓的中心线经过出油嘴和出油口配合面的中心。能够进一步降低压紧在出油嘴表面上时对出油嘴表面的损伤。

作为优选,所述驱动机构还包括主动链轮和从动链轮,所述主动链轮和从动链轮通过所述链条连接在一起,所述从动链轮位于所述主动链轮的斜上方,所述出油口位于所述从动链轮的正上方。不会产生润滑油经链条中的空隙部分喷洒到设备的其它部位,链条上的润滑油能够顺着链条下流,从而起到提高润滑效果的作用。

作为优选,所述主动链轮的轴线和从动链轮的轴线所确定的平面的倾角大于30°。能够提高润滑油顺着链条下流的效果。

本实用新型具有下述优点:能够对链条进行自动润滑,润滑时方便省力,不会产生漏润滑的现象。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图。

图2为图1的A处的局部放大示意图。

图3为本实用新型实施例二中的出油口的结构示意图。

图中:机架1、锁紧螺栓3、压紧块31、润滑装置4、油箱41、箱体411、关门弹簧412、按压杆413、滑孔414、柔性密封盖415、按压块42、真空泵5、出油口6、堵头61、球形腔62、横杆63、出油嘴7、球形头71、球形头的自由端72、密封圈73、排风机8、驱动机构9、驱动电机91、主动链轮92、从动链轮93、驱动链条94、主动链轮的轴线和从动链轮的轴线所确定的平面的倾角B。

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