[实用新型]一种龙门吊的辊线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种龙门吊，更具体地说，它涉及一种龙门吊的辊线装置。

背景技术

龙门吊是桥式起重机的一种变形，龙门吊在大型船舶的生产基地广为使用，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

龙门吊主要由横梁、与横梁连接的支架构成，在支架的底部设有滚轮，在横梁上设有可沿横梁滑动的行车，操作电动葫芦来控制行车的左右移动，其中的行车上设置有起重电机和受起重电机控制的辊线筒，辊线筒通过钢丝绳与起重吊钩连接，通过电动葫芦来控制起重电机的正反转来使得辊线筒带动起重吊钩的上下运动。

众所周知，会借助龙门吊来工作的物体都是体积较大和重量较大的物体，从而辊线筒在拉动钢丝绳和起重吊钩的上下运动的时候，受到的载荷将非常大，对于辊线筒和与辊线筒一直使用的辊轴和轴承座等的承重能力要求尤为高。

现在龙门吊上与辊线筒一起使用的辊轴通常是呈整体穿过辊线筒，然后辊轴的两端再架设在设有轴承的轴承座上，这种方式的设置会使辊轴存在问题：由于将辊轴呈整体的穿过辊线筒设置的，而辊线筒在工作的时候会承受较大的重量，非常容易使得穿设在辊线筒内部的辊轴产生弯曲变形，进而使得辊轴在转动的时候产生径向振动。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以提高龙门吊上与辊线筒配合使用的辊轴的使用效果的辊线装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种龙门吊的辊线装置，包括横梁、设于横梁上的行车、设于行车上的起重电机和受起重电机控制的辊线筒，所述辊线筒通过钢丝绳连接有起重吊钩，所述辊线筒的两端分别连接有主动辊轴和被动辊轴，所述起重电机通过驱动主动辊轴带动辊线筒，所述被动辊轴的一端与辊线筒转动连接，所述被动辊轴和主动辊轴均架设于承重机构上。

通过采用上述技术方案，以辊线筒的两端分别连接主动辊轴和被动辊轴的方式，避开了现有技术中将辊轴设置成整体穿过辊线筒的方式，从而避免了使得穿设在辊线筒内部的辊轴产生弯曲变形，进而使得辊轴在转动的时候产生径向振动的问题，并且减短辊轴的设置长度，从而进一步的提高了抵抗弯曲变形的能力，在起重电机带动主动辊轴转动的时候，主动辊轴的转动将变得更加平稳。

进一步优化为：所述承重机构包括架设有主动辊轴的第一承重架和架设有被动辊轴的第二承重架，所述第一承重架与主动辊轴之间设有第一轴承。

通过采用上述技术方案，在主动辊轴的一端受起重电机驱动，另一端带动辊线筒转动，中间部位设置带有第一轴承的第一承重架，且辊线筒的另一端转动连接于设置在第二承重架的被动辊轴上，实现了辊线筒被主动辊轴和被动辊轴架起；且与被动辊轴转动连接，通过被主动辊轴带动转动的时候，能够实现辊线轴的承重起吊和自由转动的效果。

进一步优化为：所述被动辊轴相对辊线筒的一端插入辊线筒内通过第二轴承与辊线筒转动连接。

通过采用上述技术方案，通过将第二轴承设置在被动辊轴插入辊线筒的部分，满足了在被动辊轴和辊线筒的转动连接的条件下，第二轴承嵌设在辊线筒内部的方式在辊线筒转动的过程中使用状态将更加稳定。

进一步优化为：所述辊线筒的内部为空腔。

通过采用上述技术方案，将辊线筒的内部设置为空腔，在辊线筒的总体质量相同的条件下，由弯曲扰度的公式得出，以这种方式设置，可以增加辊线筒的抗弯曲变形能力，而辊线筒的抗弯曲变形能力增加进而也使得主动辊轴带动辊选筒转动的时候径向振动也相应变小。

进一步优化为：所述第一轴承和第二轴承均为深沟球轴承。

通过采用上述技术方案，由深沟球轴承的特性决定，在使用深沟球轴承的时候，抗径向载荷的能力非常强，为第一轴承和第二轴承的转动稳定性提供了保证。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体示意图；

图2为本实用新型实施例的行车示意图；

图3为本实用新型实施例的辊线装置的分解示意图；

图4为本实用新型实施例的辊线筒的剖视图。

图中，1、横梁；2、支架；3、行车；31、电动葫芦；32、起重吊钩；4、滚轮；51、起重电机；52、减速箱；6、辊线筒；61、第一环槽；62、键槽；63、绕线槽；71、第一承重架；72、第二承重架；81、主动辊轴；811、平键；82、被动辊轴；821、第二环槽；91、第一轴承；92、第二轴承。

具体实施方式