[实用新型]釉面反光陶瓷公路防滑路边石

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种釉面反光陶瓷公路防滑路边石，属于道路施工用建筑材料技术领域。

背景技术

街道、道路建设中，路边石设置在道路的两侧，起到限定道路宽度的作用，对于带有人行道的道路，路边石也设置在车道与人行道的分解处，以区分车道与人行道，起到隔离作用。现有路边石存在以下缺点，首先，现有的侧平石一般都是由水泥脱模制成，或花岗岩切割砌筑而成，水泥易磨损、不耐冻，花岗岩易变脏，也不易清洗。其次，现有的路边石都是简单的矩形长条形，使用时一个一个并排设置即可，其稳定性较差，容易松动错位;再次，反光效果差，警示效果不明显。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，有效提高行车安全性的釉面反光陶瓷公路防滑路边石。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为釉面反光陶瓷公路防滑路边石，包括：条状石体，所述条状石体是由陶瓷制成的，所述条状石体的表面设置有反光釉面层，条状石体的上表面倾斜设置，条状石体的上表面有多个凹槽，所述凹槽内设置有夜光釉面层，所述条状石体内部沿长度方向设置有盲孔。

所述盲孔倾斜设置，凹槽上均匀设置有多个第一排水通道，所述第一排水通道与盲孔相连通，所述盲孔的最低端设置有第二排水通道，条状石体的侧部设置有排水孔，所述第二排水通道与排水孔相连通。

所述条状石体的一端设置有插接凸起，另一端设置有与插接凸起配合的插接槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，使用方便，整体采用陶瓷制成，在陶瓷表面设置反光釉面层，并且上表面设置有凹槽，凹槽内设置夜光釉面层。反光釉面层能够保证车辆在夜间行驶时能够清楚看到路边，提高行车安全性，同时，夜光釉面层能够使行人能够清楚的看到路边，并且凹槽还能够起到防滑的作用，当车辆不慎行至路边或者雨雪天气滑到路边时，路边石可以起到有效的防滑作用，防止车辆滑至公路以外。

此外，釉面不褪色，而且受温度影响较小，耐腐蚀强，使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，釉面反光陶瓷公路防滑路边石，包括：条状石体1，条状石体1是由陶瓷制成的，条状石体1的表面设置有反光釉面层，条状石体的上表面倾斜设置，条状石体1的上表面有多个凹槽2，凹槽2内设置有夜光釉面层，条状石体1内部沿长度方向设置有盲孔3。反光釉面层能够使车辆在夜间行驶时能够清楚看到路边，提高行车安全性，夜光釉面层能够使行人能够清楚的看到路边，凹槽主要起到防滑的作用，当车辆不慎行至路边或者雨雪天气滑到路边时，路边石可以起到有效的防滑作用，防止车辆滑至公路以外。盲孔主要是为了减轻条状石体的重量，方便搬运和运输。

其中，如图2所示，盲孔3倾斜设置，凹槽2上均匀设置有多个第一排水通道4，第一排水通道4与盲孔3相连通，盲孔3的最低端设置有第二排水通道5，条状石体1的侧部设置有排水孔6，第二排水通道5与排水孔6相连通。第一排水通道4能够将凹槽2内的污水及时排出，不影响夜光釉面层的使用，污水由第一排水通道进入盲孔，污水流通至盲孔的最低端，经第二排水通道流出，自动排水。

此外，条状石体1的一端设置有插接凸起7，另一端设置有与插接凸起配合的插接槽8。采用这样的结构，方便条状石体1的安装，增强路边石的整体稳定性，防止路边石错位或松动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。