[实用新型]单独联接恒减速液压站

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿井提升机技术领域，尤其涉及一种单独联接恒减速液压 站。

背景技术

恒力矩液压站是将某台提升机所需的全部制动力矩分成二级进行制动，即 恒力矩制动控制，恒力矩二级制动往往造成紧急制动减速度过大，对于多绳提 升机，过大的减速度将导致钢丝绳滑动突破防滑极限；对于单绳提升机，则增 加断绳的危险性，从而危及设备及人身安全。当前国内矿井提升机用液压站多 为恒力矩液压站，数量巨大，如更换全套恒减速液压站价格太贵，不经济。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有恒力矩液压站紧急制动减 速度过大、短绳危险性高、成本高等问题，本实用新型提供一种单独联接恒减 速液压站来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单独联接恒减速液 压站，包括原恒力矩液压控制系统和与其联接的恒减速液压系统，原恒力矩液 压控制系统的A、B口直接与恒减速液压系统的A、B口联接，且通过电磁阀一 实现自动切换，所述恒减速液压系统包括电磁阀、强磁过滤器、蓄能器、单向 阀和压力表，电磁阀一的一端接入两个并联连接的强磁过滤器，电磁阀一的另 一端串联接入截止阀、单向阀和压力表，截止阀和单向阀之间设有支路一，支 路一接入电磁阀二，单向阀和压力表之间设有支路二和支路三，支路二接入蓄 能器和节流阀，支路三接入电磁阀三和电磁阀四，电磁阀三和电磁阀四之间设 有支路四和支路五，支路四接入传感器，支路五接入两个并联连接的比例溢流 阀。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括截止阀和单向阀之间串联接 入精过滤器。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括电磁阀三和电磁阀四串联连 接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括蓄能器和节流阀串联连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括电磁阀一为二位四通换向阀。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括电磁阀二为二位三通换向阀。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括电磁阀三为二位二通换向阀。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括电磁阀四为三位四通换向阀。

本实用新型的有益效果是，在提升机紧急制动工况下，通过恒减速液压系 统实现恒减速控制制动，同时保留了原有的恒力矩二级制动性能，可在恒减速 控制系统失效时，自动转换为恒力矩二级制动状态，增加了系统的可靠性，能 使制动减速度不随负载、工况的变化而变化，始终按预先设定的减速度值进行 制动，大大提高了设备的运行安全，避免了原恒力矩液压站因紧急制动时减速 度过大会造成多绳提升机滑绳、单绳提升机断绳的事故，且仅在原恒力矩基础 上增加一套恒减速液压装置，成本相对较低，性价比较高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1、电磁阀一，2、截止阀，3、精过滤器，4、传感器，5、电磁阀二， 6、电磁阀三，7、蓄能器，8、压力表，9、单向阀，10、节流阀，11、电磁阀 四，12.比例溢流阀，13、强磁过滤器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示 意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型 有关的构成。