[实用新型]电容触摸屏式的行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪的技术领域，尤其涉及一种电容触摸屏式的行车记录 仪。

背景技术

目前，现有汽车行车记录仪操作界面大多数采用电阻屏或者物理按键。物理按键 的经过多次按压后容易老化，按键不够灵敏，使用寿命短；而电阻屏的操作界面的触摸精度 误差往往大于2.0MM，触摸精度不灵敏，容易造成操作失误，操作不方便，特别是手写功能， 点击精度低，单点重复操作低于100000次，而且电阻屏的操作界面表面通常容易被刮花，使 用寿命不高。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种结构简单、操作方便的电 容触摸屏式的行车记录仪。

为了达到上述目的，本实用新型一种电容触摸屏式的行车记录仪，包括电容触摸 屏模块、控制电容IC、MCU模块、LCD显示模块和行车记录仪工作模块；所述控制电容IC设置 在电容触摸屏模块上，所述电容触摸屏模块覆盖在LCD显示模块上，所述电容触摸屏模块的 输出端与控制电容IC的输入端电连接，所述控制电容IC的输出端与MCU模块的输入端电连 接；所述MCU模块的输出端与LCD显示模块，且所述行车记录仪工作模块与MCU模块的输入端 电连接；

所述电容触摸屏模块包括固体光学胶和ITO薄膜；所述固体光学胶的上端边缘中 部向下内凹后两端形成凸起，所述ITO薄膜的上端边缘中部向上延伸后两端形成缺口区域， 所述ITO薄膜的上端边缘中部通过泡棉胶与LCD显示模块固定连接，且所述凸起贯穿缺口区 域后通过泡棉胶与LCD显示模块固定连接。

其中，所述电容触摸屏模块还包括软性电路板和中间有透明视窗的钢化镜片，所 述控制电容IC固定在软性电路板的上端，所述软性电路板的下端固定在固体光学胶上，所 述钢化镜片通过固体光学胶与ITO薄膜固定连接，且所述软性电路板与ITO薄膜电连接。

其中，所述ITO薄膜上固定有可溶解的异方性导电胶，且所述软性电路板通过异方 性导电胶与ITO薄膜电连接。

其中，所述ITO薄膜和固体光学胶的厚度均为0.125毫米，所述透明视窗的周围丝 印油墨的厚度是0.7毫米。

其中，所述行车记录仪工作模块包括拍照单元和存储单元，所述MCU模块的输入端 分别与拍照单元和存储单元电连接。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型的电容触摸屏式的行车记录仪，人手指令通过电容 触摸屏模块输入，经控制电容IC处理后，将指令传递给MCU模块处理，MCU模块处理后将指令 输出给LCD显示模块和行车记录仪工作模块，LCD显示模块显示操作界面及触摸点，行车记 录仪工作模块可实现常规行车记录仪的功能，如拍照或存储图片功能。本实用新型的电容 触摸屏模块中，ITO薄膜的上端边缘中部通过泡棉胶与LCD显示模块固定连接，且凸起贯穿 缺口区域后通过泡棉胶与LCD显示模块固定连接，使得固体光学胶和ITO薄膜均与LCD显示 模块固定连接，保证结构的稳定性；同时，控制电容IC实现单点触控，触摸精度可达到± 1.5mm，具有智能化程度高、使用寿命长及表面抗划伤能力强、灵敏度好的优势；并且，单点 重复操作次数是电阻触摸屏式的行车记录仪单点重复操作次数的10倍以上。

附图说明

图1为本实用新型电容触摸屏式的行车记录仪的方框示意图；

图2为本实用新型电容触摸屏式的行车记录仪的电容触摸屏模块的爆炸图。

主要元件符号说明如下：

1、电容触摸屏模块2、控制电容IC

3、MCU模块4、LCD显示模块

5、行车记录仪工作模块

11、固体光学胶12、ITO薄膜

13、软性电路板14、钢化镜片

15、泡棉胶16、异方性导电胶

51、拍照单元52、存储单元

111、凸起121、缺口区域

141、透明视窗。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。