[实用新型]一种活动踏板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主要用于公路或铁路车辆的活动踏板装置。

背景技术

目前，公路厢式货车和铁路棚车运输货物时，为防止货物倾倒、挤压车门，常在车门内侧安装一道绳网。因车辆的流动性强，车内用于装载货物的空间，十分宝贵，很少随车配置可移动的梯子或凳子，而车厢内部的高度远超过正常人身高，因此，在车厢上端装卸绳网等有攀爬行为的操作时非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够满足攀爬需求，而且重量轻、占用空间小、制作安装方便，操作灵活，工作可靠的活动踏板装置。

本实用新型技术的技术方案是这样实现的：一种活动踏板装置，其特征在于：包括踏板、止挡以及左、右耳板，所述止挡和左、右耳板固定在安装基座上，在所述踏板上设置有长条孔，所述踏板设置在左、右耳板之间并通过穿过踏板上长条孔的销轴与左、右耳板铰接，所述踏板可相对于销轴沿长条孔移动，当所述销轴位于长条孔上部时，所述踏板在安装基座的限制下无法绕销轴转动，此时踏板处于关闭位置，当所述销轴位于长条孔下部时，所述踏板可绕销轴转动，所述踏板在偏离转动中心的自身重力及止挡的阻挡作用下保持在开启位置，此时所述安装基座和销轴限制踏板前后方向的位移，所述左、右耳板限制踏板左右方向的位移。

本实用新型所述的活动踏板装置，其所述止挡位于左、右耳板上方，当踏板处于开启位置时，所述踏板转动到水平位且其踏板面与止挡的下表面齐平并接触，所述踏板在自身重力下自锁，当踏板处于关闭位置时，所述踏板转动到竖直位且其踏板面与止挡的立表面接触。

本实用新型所述的活动踏板装置，其所述踏板呈T字形，其头部宽而尾部窄，所述踏板的重心靠近头部，所述长条孔设置在踏板的尾部。

本实用新型所述的活动踏板装置，其在所述踏板的头部设置有圆孔，在所述踏板头部对应的踏板面上设置有防滑波纹槽。

本实用新型所述的活动踏板装置，其所述左、右耳板上、用于设置销轴的安装孔靠近对应耳板的上端。

本实用新型所述的活动踏板装置，其所述销轴为阶梯轴，其直径较小端连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母拧紧后抵靠在轴肩处且确保销轴能自由转动。

本实用新型所述的活动踏板装置，其在所述左、右耳板下方设置有楔形板，其斜面向止挡方向倾斜，所述楔形板固定在安装基座上，当踏板处于关闭位置时，所述踏板的尾端与楔形板的斜面接触，使踏板自锁。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型结构小巧，占用空间小，制作方便，可安装在有攀爬需求的位置，如公路厢式货车或铁路棚车的车厢内壁等位置。

2、本实用新型通过推拉踏板就能实现活动踏板装置的开启或关闭，操作简便、灵活，而且在开启或关闭位均能实现自锁。

3、本实用新型中踏板通过销轴和锁紧螺母在左、右耳板之间，为可拆卸结构，检修更换方便。

4、本实用新型的止档、耳板、踏板、销轴等承力构件采用钢材制造，结实可靠、不易变形。

附图说明

图1是本实用新型在开启位时的结构示意图。

图2是本实用新型在关闭位时的结构示意图。

图3是本实用新型在关闭位时的剖视图。

图4是本实用新型中销轴的结构示意图。

图中附图标记：1为踏板，2为止挡，3为左耳板，4为右耳板，5为安装基座，6为长条孔，7为销轴，7a为轴肩，7b为小平面，8为圆孔，9为防滑波纹槽，10为锁紧螺母，11为楔形板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型/实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型/实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。