[实用新型]一种自行车脚蹬辅助防滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，更具体地说，涉及一种自行车脚蹬辅 助防滑装置。

背景技术

现有技术中使用的自行车，其脚蹬本体上一般设置有橡胶材质的防滑突起或 防滑纹，随着脚蹬使用时间的延长，其防滑结构被逐渐磨损，磨损逐渐变大时， 防滑效果变小或丧失，这样当踩踏时，则会导致脚从脚蹬本体上滑落，造成身体 损伤。而现有的技术方法，主要是通过更换脚蹬本体来实现增强防滑效果，不仅 耗时耗力，而且还增加了经济投入。

因此，由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决 的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种自行车脚蹬辅助防滑装置，旨在解决现有技术 中存在的自行车脚蹬本体防滑效果逐渐变差必须更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车脚蹬辅助防滑装置，包括底板、调整螺丝、转轴、框形板、防滑 装置、固定块和固定槽，两块所述底板通过调整螺丝连接，远离所述调整螺丝的 所述底板边缘上端设有转轴，所述转轴连接门形的框形板，所述框形板顶端设有 防滑装置，所述框形板底端设有固定块，所述底板上设有固定槽，所述固定块与 所述固定槽相配合，所述固定槽为铁质，所述固定块为磁铁块。

优选的，所述防滑装置为防滑板，所述防滑装置顶端设有防滑齿。

优选的，还包括卡块和卡槽，所述卡块设于所述防滑装置底端，所述卡槽设 于所述框形板顶端，所述卡块与所述卡槽相配合。

本实用新型的有益之处在于：通过为脚蹬本体设计一个防滑固定装置，从而 能够在脚蹬本体防滑效果逐渐变差或丧失防滑功能时，安装在脚蹬本体上，实现 辅助防滑功能。其技术方案是通过设置底板，经调整螺丝进行连接，可以方便的 对脚蹬本体大小不同的自行车进行自适应；设置在底板上的框形板，能够通过转 轴的作用，将框形板安装在脚蹬本体的脚蹬孔中，并通过固定块和固定槽的配合， 将辅助防滑装置整体安装在脚蹬本体上；在框形板顶端设置的防滑装置，能够通 过卡块和卡槽的配合，方便对其进行安装和拆卸，且更换更为方便。本实用新型 结构简单，使用方便，安装固定便捷，防滑效果好，自适应能力强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实 施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述 中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不 付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1底板；2调整螺丝；3转轴；4框形板；5防滑装置；6固定块；7 固定槽；8卡块；9卡槽。

具体实施方式

本实用新型提供了一种自行车脚蹬辅助防滑装置，本实用新型结构简单，使 用方便，安装固定便捷，防滑效果好，自适应能力强。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进 行清楚和详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例， 而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的一种自行车脚蹬辅助防滑装置，包括底板1、调整螺丝2、转 轴3、框形板4、防滑装置5、固定块6和固定槽7，两块所述底板1通过调整螺 丝2连接，远离所述调整螺丝2的所述底板1边缘上端设有转轴3，所述转轴3 连接门形的框形板4，所述框形板4顶端设有防滑装置5，所述框形板4底端设 有固定块6，所述底板1上设有固定槽7，所述固定块6与所述固定槽7相配合， 所述固定槽7为铁质，所述固定块6为磁铁块。

更进一步的，所述防滑装置5为防滑板，所述防滑装置5顶端设有防滑齿。 防滑齿能够提供更好的防滑效果。

更进一步的，还包括卡块8和卡槽9，所述卡块8设于所述防滑装置5底端， 所述卡槽9设于所述框形板4顶端，所述卡块8与所述卡槽9相配合。