[实用新型]一种新型主轴箱内S型冷却系统有效
申请号: | 201520912086.5 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205096942U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王恒;王松明;梁国洲 | 申请(专利权)人: | 四川新蕾机床有限公司 |
主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨春 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 主轴 冷却系统 | ||
技术领域
本实用新型属于内藏式主轴电机数控纵切机床领域,具体涉及一种新型主轴箱内S型冷却系统。
背景技术
现在国内加工车间环境比较恶劣,95%以上的工厂不是恒温车间,现有的内藏式主轴电机数控高精度纵切机床,常规冷却方式采用在主轴箱上安装轴流风扇使其主轴箱降温进而使主轴降温,但冷却风源距离主轴较远,属于间接冷却,且受外界环境温度影响很大,其冷却效果不理想,尤其是主轴满负荷长时间运行情况下,主轴温度过高会产生微性变型,从而导致机床的加工精度和稳定性受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型主轴箱内S型冷却系统。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新型主轴箱内S型冷却系统,包括主轴箱体,所述主轴箱体的前后两端分别设置有主轴箱前端盖和主轴箱后端盖,所述主轴箱体的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔,所述主轴箱体的前后两端均设置有多个腰型槽,每相邻的两个所述端盖安装螺孔之间均设置有一个所述腰型槽,所述腰型槽的两端均开设有前后相通的通孔,所述主轴箱体的侧部设置有入口和出口,所述入口和所述出口均与所述通孔相通,所述通孔的前后端口分别通过所述主轴箱前端盖和所述主轴箱后端盖密封。
进一步地,所述主轴箱体的前后两端均有八个所述端盖安装螺孔和八个所述腰型槽,所述主轴箱体设置有十六个所述通孔,十六个所述通孔均匀布置在所述主轴箱体的环壁中,十六个所述通孔的中轴线均与所述主轴箱体的主轴平行。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型中的往复式S形循环冷却系统距离主轴较近,可直接对主轴箱内部进行冷却,受外界环境温度的影响很小,具有较好的冷却效果,能够使其电机迅速降温,保持在40度以内,主轴不易产生形变,从而保证机床的加工精度和稳定性。
附图说明
图1是本实用新型中主轴箱的结构示意图;
图2是图1中A-A向的剖视结构示意图;
图3是图1中B-B向的剖视结构示意图;
图4是本实用新型主轴箱体的展开结构示意图;
图中:1-入口、2-出口、3-腰型槽、4-通孔、5-端盖安装螺孔、6-主轴箱体、7-电机锭子、8-电机转子、9-主轴箱后端盖、10-主轴箱前端盖、11-主轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型包括主轴箱体6,所述主轴箱体6的前后两端分别设置有主轴箱前端盖10和主轴箱后端盖9,所述主轴箱体6的前后两端均设置有多个端盖安装螺孔5,所述主轴箱体6的前后两端均设置有多个腰型槽3,每相邻的两个所述端盖安装螺孔5之间均设置有一个所述腰型槽3,所述腰型槽3的两端均开设有前后相通的通孔4,所述主轴箱体6的侧部设置有入口1和出口2,所述入口1和所述出口2均与所述通孔4相通,所述通孔4的前后端口分别通过所述主轴箱前端盖10和所述主轴箱后端盖9密封。
在本实施例中,所述主轴箱体6的前后两端均有八个所述端盖安装螺孔5和八个所述腰型槽3,所述主轴箱体6设置有十六个所述通孔4,十六个所述通孔4均匀布置在所述主轴箱体6的环壁中,十六个所述通孔4的中轴线均与所述主轴箱体6的主轴11平行。
本实用新型所述主轴箱内S型冷却系统,通过主轴箱后端盖9和主轴箱前端盖10与端盖安装螺孔5紧陪密封,由主轴箱体6端面体上设置的腰形槽3、通孔4、主轴箱体6侧部的入口1和出口2组成S型冷却循环通道。
在满负荷长时间运行机床时,主轴箱中的电机产生大量热量,即图中电机锭子7和电机转子8会产生大量热量,不宜散发出去,而这种S型冷却循环系统由入口1通入冷却气体或冷却液体,在主轴箱壁内S形循环,再由出口2出去再次冷却。使其电机能迅速降温,保持在40度以内,从而保证机床的加工精度和稳定性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。
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