[实用新型]用于明洞衬砌的外模台车及包含此外模台车的衬砌台车有效
申请号: | 201520912506.X | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205100999U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王祥军;龚俊;陈安峰;曾勇;宋祖源 | 申请(专利权)人: | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 长沙七合源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 周晓艳;郑隽 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 衬砌 台车 包含 此外 | ||
1.一种用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,包括门架部件(1)、通过托架部件(3)与所述门架部件(1)连接的模板部件(2)、与所述门架部件(1)连接的电气液压部件以及同时与所述托架部件(3)和所述电气液压部件连接的顶升部件(4);
所述门架部件(1)包括下端均与所述电气液压部件连接且均沿衬砌台车前进方向设置的两组门架纵梁(11)、下端分别设置在所述门架纵梁(11)上的两组门架立柱桁架(12)以及两端分别连接两组门架立柱桁架(12)上端且其上设有导轨的门架横梁桁架(13);
所述模板部件(2)包括顶模(21)以及对称设置在所述顶模(21)两侧的左侧模(22)和右侧模(23),所述左侧模(22)、顶模(21)以及右侧模(23)依次连接形成待衬砌明洞的外轮廓结构;所述左侧模(22)和右侧模(23)分别通过侧向油缸(9)连接在所述门架立柱桁架(12)上;
所述托架部件(3)包括沿衬砌台车前进方向并列设置的多个托架单件,所述托架单件包括水平设置的托架横梁(31)以及上端设置在所述托架横梁(31)上且下端设置在所述模板部件(2)上的托架纵梁(32);
所述顶升部件(4)包括对称设置的两组顶升单件(41)以及沿垂直于衬砌台车前进方向的水平方向设置且其两端分别与两组顶升单件(41)连接的横移油缸(42),所述顶升单件(41)包括设置在所述托架纵梁(32)上的油缸连接件、设置在门架横梁桁架(13)中导轨上的横移小车以及两端分别与所述油缸连接件和横移小车连接且沿竖直方向设置的顶升油缸。
2.根据权利要求1所述的用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,所述门架立柱桁架(12)包含竖直设置且沿衬砌台车前进方向并列设置的多根门架立柱桁架单件(121),所述门架横梁桁架(13)包括水平设置且沿衬砌台车前进方向并列设置的多根门架横梁桁架单件(131),所述门架横梁桁架单件(131)的下端面上设有导轨。
3.根据权利要求2所述的用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,所述门架横梁桁架单件(131)为对称设置的两段单体,两段单体的连接处设有铰接部件(5)。
4.根据权利要求3所述的用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,所述铰接部件(5)包括分别焊接在对接后两段单体上的两组铰接耳板(51)以及由内到外依次设置在所述铰接耳板(51)的外侧的贴板(52)和封板(53)。
5.根据权利要求2所述的用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,多根所述门架立柱桁架单件(121)之间以及多根所述门架横梁桁架单件(131)之间分别设有斜向支撑杆(6)以及沿衬砌台车前进方向设置的多根门架连接梁(7)。
6.根据权利要求2所述的用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,还包括上端连接所述门架横梁桁架单件(131)且其下端连接所述门架立柱桁架单件(121)的门架支撑部件(8)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的用于明洞衬砌的外模台车,其特征在于,还包括控制器,所述电气液压部件以及所述顶升部件(4)均与所述控制器连接。
8.一种衬砌台车,其特征在于,包括如权利要求1-7任意一项所述的外模台车以及与所述外模台车相匹配的内模台车,所述内模台车为常规的自动行走式的液压台车。
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