[实用新型]一种利用锅炉烟气余热加热给水/凝结水系统有效
申请号: | 201520913840.7 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN205137419U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 毛永清;王威 | 申请(专利权)人: | 北京慧峰仁和科技股份有限公司 |
主分类号: | F22D1/24 | 分类号: | F22D1/24;F22D5/18;F22D11/06;F23J15/02;F23J15/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 锅炉 烟气 余热 加热 给水 凝结水 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种给水/凝结水系统,尤其涉及一种利用锅炉烟气余热加热给水/凝结水系统。
背景技术
我国能源消费结构以煤炭为主,随着我国经济的快速发展,电力需求逐年增加,火力发电厂中,煤粉在锅炉炉膛内燃烧会产生大量的烟气,通常烟气经处理后直接通过烟道排入大气。排烟温度指从空气预热器出来的烟气温度,为了防止烟气中的硫成分结露,造成设备的低温腐蚀,锅炉的排烟温度一般为130~150℃,由于尾部受热面积灰、腐蚀、漏风和燃烧工况的影响,实际运行排烟温度在150~170℃,排烟温度过高是影响锅炉效率的主要原因之一。在火力发电厂中,锅炉的排烟热损失占锅炉总热损失的60%~70%。排烟温度每上升10℃,锅炉效率就下降0.6~1.0%,标准煤耗上升1.2~2.4g/(kW·h),造成了电力用煤的巨大浪费。
此外,煤电厂耗水量大,且燃煤后的烟气在湿法脱硫后会携带走大量水分,而排出的烟气温度具有很高的温度还含有大量水蒸气,这样烟气的热量和水蒸气都随烟气排往大气,造成水资源的极大浪费。因此,降低排烟温度对于节约燃料、提高机组效率,减少水资源的浪费有着很重要的意义,并且可以有效提高煤电厂的经济效益。
实用新型内容
为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种利用锅炉烟气余热加热给水/凝结水系统。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种利用锅炉烟气余热加热给水/凝结水系统,包括空气预热器、省煤器、热交换器和锅炉烟道,锅炉烟道包括两条支路,分为烟道主支路和烟道旁支路;烟道主支路穿过空气预热器;烟道旁支路穿过热交换器,烟道旁支路的烟道上设置有烟道旁支路开关;
省煤器和热交换器通过补水系统的管道连接;补水系统与热交换器连接的管道上并联设置有两条支路,分为第一支路和第二支路;第一支路的管道上依次设置有第一前截止阀、第一滤网、第一循环水泵、第一逆止阀和第一后截止阀;第二支路的管道上依次设置有第二前截止阀、第二滤网、第二循环水泵、第二逆止阀和第二后截止阀。
补水系统的管道上连接有稳压罐。
具体的,烟道旁支路开关为烟道挡板;烟道挡板设置在烟道的内部,位于热交换器的左侧。
补水系统的管道上设置有温度传感器。
烟道旁支路与热交换器采用焊接固定。
本实用新型有效利用了锅炉烟道中高温的烟气,通过热交换器回收烟气中的热量使给水或凝结水的水温升高,加温后的热水进入上一级省煤器或直接进入锅炉,实现余热的回收利用。本实用新型有效降低了排烟温度,从而节约燃料、提高了机组效率,减少水资源的浪费,提高了发电厂整体的经济效益。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、空气预热器;2、热交换器;3、补水系统;4、烟道主支路;5、烟道旁支路;6、烟道挡板;7、第一前截止阀;8、第一滤网;9、第一循环水泵;10、第一逆止阀;11、第一后截止阀;12、省煤器;13、稳压罐;14、烟囱;实线箭头表示为水流方向;虚线箭头表示为烟气方向。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括空气预热器1、省煤器12、热交换器2和锅炉烟道,锅炉烟道包括两条支路,分为烟道主支路4和烟道旁支路5;烟道主支路4穿过空气预热器1;烟道旁支路5穿过热交换器2,烟道旁支路5的烟道上设置有烟道旁支路开关;通过烟道旁支路开关可打开或关闭烟道旁支路5,锅炉中的烟气经过烟道主支路4和烟道旁支路5最终脱硫处理后经烟囱14排出。
省煤器12和热交换器2通过补水系统3的管道连接;补水系统3与热交换器2连接的管道上并联设置有两条支路,分为第一支路和第二支路;第一支路的管道上依次设置有第一前截止阀7、第一滤网8、第一循环水泵9、第一逆止阀10和第一后截止阀11;第二支路的管道上依次设置有第二前截止阀、第二滤网、第二循环水泵、第二逆止阀和第二后截止阀。第二支路为第一支路的后备支路,与第一支路结构一样,平时的时候通过第一支路实现整个系统的正常运转,当第一支路的管道出现问题或者需要清洗时,可以打开第二支路继续运作,不会影响整个系统的正常工作。
本实施例的烟道旁支路开关采用烟道挡板6;烟道挡板6设置在烟道的内部,位于热交换器2的左侧。当锅炉烟道内的烟气温度过高时,可以打开烟道挡板6,利用在烟道旁支路上设置的热交换器2可以有效降低通过热交换器2的排烟温度。
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