[实用新型]一种组合式减震器组件有效

专利信息
申请号: 201520913855.3 申请日: 2015-11-17
公开(公告)号: CN205101448U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 潘宇明 申请(专利权)人: 山东超越数控电子有限公司
主分类号: F16F7/00 分类号: F16F7/00
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 37100 代理人: 孟峣
地址: 250100 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 减震器 组件
【权利要求书】:

1.一种组合式减震器组件,其特征在于,包括设备承载体,在设备承载体的上侧通过“工”字形底座安装有减震器组件,该减震器组件包括纵向减震装置、横向减震装置,其中纵向减震装置通过螺栓安装在设备承载体的顶部,横向减震装置安装在纵向减震装置的外侧壁上,在横向减震装置的外侧还安装有设备承载体保护罩。

2.根据权利要求1所述的一种组合式减震器组件,其特征在于,所述纵向减震装置为气液混合式减震器。

3.根据权利要求1所述的一种组合式减震器组件,其特征在于,所述横向减震装置为钢丝绳减震器,该钢丝绳减震器整体呈圆环状,其内侧圆周处绕接有螺旋线状钢丝绳。

4.根据权利要求3所述的一种组合式减震器组件,其特征在于,所述横向减震装置的内侧壁通过螺钉紧固在纵向减震装置的外壁上、外侧壁通过螺钉紧固在固定套上,该固定套整体呈筒状且其底部设置有水平连接板,上述横向减震装置与该固定套的筒状侧壁相连接,所述水平连接板的底部内侧与底座相接触、外侧通过螺栓连接设备承载体保护罩。

5.根据权利要求4所述的一种组合式减震器组件,其特征在于,所述水平连接板与底座之间的接触部位设置有橡胶垫圈。

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