[实用新型]一种改进的齿距管卡安全扣有效
申请号: | 201520914615.5 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205350571U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 古志钦 | 申请(专利权)人: | 佛山高富中石油燃料沥青有限责任公司 |
主分类号: | F16L3/20 | 分类号: | F16L3/20;F16L3/13 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 许英伟 |
地址: | 528531 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 齿距管卡 安全 | ||
技术领域
本申请属于管道技术领域,具体地说,涉及一种改进的齿距管卡安全扣。
背景技术
近年来,我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头,公路建设飞快发展,高速公路和城乡农村公路建设都实现了历史性的突破,成为经济社会发展的重要助推器,发展公路建设,不仅提高了运输能力,而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用,因此,对沥青的需求也越来越大。
石油沥青是由石油蒸馏而来,其是由高分子碳氢化合物及其衍生物组成的,呈黑色或深褐色,不溶于水而几乎溶于二硫化碳、四氯化碳的固体、半固体或液体有机胶凝材料。
沥青行业的一些共同特点就是需要使用大量的热力管道,在很多场合为了避免设备运行中由于热位移产生的反力,需要采用支撑力稳定的支撑装置进行支撑,从而达到当产生热位移时,不管热位移的位移量是多少,都可以获得稳定的支撑力,在支撑装置之间采用管卡安全扣进行固定,但是由于管卡安全扣多余的带体会翘起,操作人员在输送管道上进行施工时,会绊脚而发生意外,而且由于热胀冷缩管卡安全扣经常失效。
申请内容
本申请克服了现有技术中的缺点,提供了一种改进的齿距管卡安全扣,安全扣多余的带体被固定,防止操作人员在输送管道上进行施工时,会绊脚而发生意外,而且热胀冷缩管卡安全扣不容易失效,保证了管道安全,延长其使用寿命。
为了解决上述技术问题,本申请是通过以下技术方案实现的:
一种改进的齿距管卡安全扣,包括带体和设置在所述带体一端的卡扣,所述卡扣设有卡凸,所述带体对应所述卡凸设有若干卡孔,所述带体远离所述卡扣的一端设有固定带,所述带体设有弹簧段。
进一步,所述带体的内侧设有若干卡槽,所述卡槽设有和所述固定带同方向的弹簧。
进一步,所述带体设有通水管,所述通水管设有若干喷水装置。
进一步,所述带体设有通水管,所述通水管设有若干滴水孔。
进一步,在所述带体的下方安装集水盒,所述集水盒设有水泵,所述水泵连接所述通水管。
进一步,所述集水盒和水泵之间设有过滤装置。
进一步,所述带体的内侧还设有缓冲垫。
与现有技术相比,本申请的有益效果是:
本申请所述一种改进的齿距管卡安全扣,包括带体和设置在所述带体一端的卡扣,所述卡扣设有卡凸,所述带体对应所述卡凸设有若干卡孔,所述带体远离所述卡扣的一端设有固定带,所述带体设有弹簧段,固定带将多余的带体和其他带体绑在一起,防止绊脚,当输送管道震动和热胀冷缩时,安全扣可以随之扩大和收缩,避免损坏安全扣,延长其使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本申请的进一步理解,与本申请的实施例一起用于解释本申请,并不构成对本申请的限制,在附图中:
图1是所述一种改进的齿距管卡安全扣的俯视结构示意图;
图2是卡孔的结构示意图。
图中,1——带体;2——卡扣;
3——输送管道;4——卡孔;
5——固定带;6——弹簧;
7——顶块;8——集水盒;
9——水泵。
具体实施方式
以下结合附图对本申请的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本申请,并不用于限定本申请。
如图1所示,本申请所述一种改进的齿距管卡安全扣,用于将输送管道3和其他物体绑定,包括带体1和设置在带体1一端的卡扣2,带体1设有弹簧段,带体1的内侧和输送管道3之间设有缓冲垫,减少振动,带体1对应卡扣2设有若干卡孔4,带体1远离卡扣2的一端设有固定带5,固定带5将多余的带体1和其他带体1绑在一起。
卡扣2设有卡凸,带体1对应卡凸设有若干卡孔4,从卡孔4和卡凸的对应关系可以看出,卡凸设置于卡扣2的内侧,图中显示的卡扣2的外侧。
参阅图2,卡孔4内设有和固定带5同方向的弹簧6以及和弹簧6一端固接的顶块7,卡扣2插入卡孔4内,当输送管道3热胀冷缩时,因为弹簧段和卡孔4内弹簧6的设置,带体1可以随之进行微调,可靠耐用,延长了本申请的使用寿命。
带体1的内侧设有若干卡槽,卡槽设有和固定带5同方向的弹簧6,当本申请用于方形输送管道3时,方形输送管道3的棱角位置与卡槽固接,防止带体1的移动,弹簧6使其和方形输送管道3接触的位置在热胀冷缩时有位移量。
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