[实用新型]一种冷藏车及其报警系统有效
申请号: | 201520915467.9 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205131088U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 郭瑞安;郭爱斌;蒋开涛;韩雷;邹泳坚;王婧雅;刘新昌 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷藏车 及其 报警 系统 | ||
1.一种冷藏车的报警系统,其特征在于,包括:串联连接的报警装置 (101)、车厢单刀双掷开关(103)和电源(104)并形成回路,其中,
所述车厢单刀双掷开关(103)与冷藏车的车厢门状态机械联动,所述冷 藏车的车厢门为关闭状态时所述车厢单刀双掷开关(103)的不动端与动端的 第一触点相连,所述冷藏车的车厢门为打开状态时所述车厢单刀双掷开关 (103)的不动端与动端的第二触点相连;
所述报警装置(101)与所述车厢单刀双掷开关(103)的第二触点的不 动端相连。
2.根据权利要求1所述的报警系统,其特征在于,还包括串联在回路上 的报警按钮(102),所述报警按钮(102)的不动端与所述报警装置(101) 相连,所述报警按钮(102)的动端的第一点与所述车厢单刀双掷开关(103) 的动端的第二触点相连,所述报警按钮(102)动端的第二点与所述车厢单刀 双掷开关(103)的动端的第一触点相连,按压所述报警按钮(102)时不动 端由与所述第一点相连切换到与所述第二点相连。
3.根据权利要求2所述的报警系统,其特征在于,还包括串联在回路上 的行驶状态开关(105),冷藏车运行时,所述行驶状态开关(105)的不动 端与动端的第一连接点相连,冷藏车静止时,所述行驶状态开关(105)的不 动端与动端的第二连接点相连,所述行驶状态开关(105)的动端的第一连接 点与所述报警装置(101)相连,所述行驶状态开关(105)的动端的第二连 接点与联动开关(106)一端相连;
所述联动开关(106)与所述车厢单刀双掷(103)开关联动,所述车厢 门打开时所述联动开关(106)断开,所述车厢门关闭时所述联动开关(106) 闭合。
4.根据权利要求3所述的报警系统,其特征在于,还包括与所述行驶状 态开关(105)联动控制,用于检测冷藏车运动状态的车辆速度仪(107)。
5.根据权利要求3所述的报警系统,其特征在于,所述报警装置(101) 的一端与所述报警按钮(102)的不动端相连,所述车厢单刀双掷开关(103) 的不动端与电源(104)相连,所述电源(104)的另一端与所述行驶状态开 关(105)的不动端相连。
6.根据权利要求1-5任一项所述的报警系统,其特征在于,所述报警装 置(101)为光报警器或/和声音报警器。
7.根据权利要求6所述的报警系统,其特征在于,所述报警装置(101) 安装在驾驶室内。
8.一种冷藏车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的报警系 统。
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