[实用新型]排气歧管密封垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体而言，涉及一种排气歧 管密封垫片。

背景技术

排气系统是指连接燃烧室的排气口，经由排气歧管及排气管尾 段将废气排放，并将高温及高压的废气排放产生的噪音降低。如果 排气管无法迅速排光燃烧后的废气，进气也相对无法完全吸入新鲜 空气；此刻残留在燃烧室内的废气，将会影响到下一次的燃烧效能， 如此一来，会影响发动机的动力。废气排放过程中最先经过排气歧 管，排气歧管在设计上最重要的是避免各汽缸间的排气相互干扰， 使废气尽可能地完全排出管外。为了保证排气歧管排放废气过程中 不出现漏气的情况，在排气歧管上设置有排气歧管垫片。

发明人在研究中发现，现有技术中的排气歧管密封垫片至少存 在如下缺点：

其一：现有技术的排气歧管密封垫片使用过程中因受热不均匀 易出现翘曲的情况，导致密封效果下降，从而影响发动机的排放量， 能源消耗大；

其二：现有技术的排气歧管密封垫片使用过程中因变形导致产 生的噪音大，不能满足客户的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种排气歧管密封垫片，以改善现 有技术的排气歧管密封垫片使用过程中因受热不均而变形导致噪音 大、密封效果差的问题。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型提供了一种排气歧管密封垫片，包 括密封垫片主体，所述密封垫片主体包括密封垫片上片以及密封垫 片下片，所述密封垫片上片与所述密封垫片下片相对设置；所述密 封垫片主体具有多个排气垫片缸口，所述多个排气垫片缸口沿所述 密封垫片的长度方向间隔设置，所述排气垫片缸口的一端位于所述 密封垫片上片上，其另一端位于所述密封垫片下片上；

相邻的所述排气垫片缸口之间具有连接部，所述连接部的宽度 为25mm-35mm。

优选的，所述密封垫片主体上还设置有多个通孔，所述多个通 孔沿垂直于所述密封垫片主体的板面方向贯穿密封垫片上片以及所 述密封垫片下片，用于供螺栓穿过。

优选的，每个所述排气垫片缸口的位置设置有两个所述通孔， 两个所述通孔位于所述排气垫片缸口的中心线的两侧且位于同一直 径上。

优选的，所述密封片主体具有多个凸耳，所述凸耳沿所述排气 垫片缸口的径向方向向外凸出，所述通孔位于相应的所述凸耳上。

优选的，所述密封垫片主体上还设置有加强筋，所述加强筋位 于所述连接部上。

优选的，所述密封垫片上片的连接部与所述密封垫片下片的连 接部均设置有所述加强筋。

优选的，所述密封垫片上片上的加强筋为条形凸起，所述条形 凸起沿所述密封垫片上片的内侧朝向外侧的方向凸出，所述条形凸 起沿所述密封垫片主体的长度方向延伸。

优选的，所述密封垫片上片的每个连接部上设置有两个所述条 形凸起，两个所述条形凸起平行设置。

优选的，相邻的所述排气垫片缸口之间的所述密封垫片上片的 连接部与所述密封垫片下片的连接部焊接固定。

优选的，所述密封垫片主体还设置有多个密封波纹，所述多个 密封波纹一一对应位于所述多个排气垫片缸口的开口处，所述密封 波纹沿所述排气垫片缸口的周向方向呈环状排布。

本实用新型的有益效果是：

综上所述，本实用新型提供的排气歧管密封垫片，该密封垫片 结构简单合理，加工制造方便，制造成本低；同时，该密封垫片的 抗弯曲能力强，使用过程中，不易变形，使用更加安全可靠。具体 如下：

该排气歧管密封垫片包括密封垫片主体，所述密封垫片主体设 计为双层结构，增加密封垫片主体的强度；同时，密封垫片主体上 具有多个排气垫片缸口，多个排气垫片缸口与对应的排气歧管的排 气口相对应，保证排气歧管的正常排气。排气歧管的多个排气口单 独设置，排气口之间不会相互影响排气，因此，密封垫片主体上的 相邻的排气垫片缸口之间具有连接部，连接部位于对应的所述密封 垫片上片与所述密封垫片下片上，同时，连接部的宽度为 25mm-35mm，连接部的强度高，使用过程中不易变形。

附图说明