[实用新型]一种高速铜线拉丝机

说明书

技术领域

本实用新型属于铜线拉丝机技术领域，具体涉及一种高速铜线拉丝机。

背景技术

目前生产上常用的高速铜线拉丝机，其传动装置通常是由一个动力源电机通过齿轮传动使多个塔轮轴和过渡轴旋转，各个塔轮轴之间通过齿轮进行动力传递，这种传动结构过于复杂，通过多组齿轮传动，噪音较大，拉线速度低，且多根轴旋转需要消耗一定的电机功率，降低了拉丝机的有效功率，造成不必要的浪费，而且多级传动造成传动平稳性差，高速塔轮和低速塔轮的速度可调控性能产差，且安装和维修均不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种高速铜线拉丝机。

本实用新型通过以下技术方案加以实现：所述的一种高速铜线拉丝机，包括机架和控制器，所述机架上依次设置低速拉线装置和高速拉线装置，其特征在于，所述低速拉线装置由依次设置在机架的低速导轮组、低速模架、低速塔轮组和低速驱动电机组成，所述低速驱动电机通过低速联轴器与低速塔轮组连接，所述低速导轮组与低速塔轮组通过低速链条传动连接，所述高速拉线装置设置由依次设置在机架的高速塔轮组Ⅰ、高速模架、高速塔轮组Ⅱ和高速驱动电机组成，所述高速驱动电机通过高速联轴器与高速塔轮组Ⅱ连接，所述高速塔轮组Ⅱ与高速塔轮组Ⅰ通过高速链条传动连接，所述低速驱动电机和高速驱动电机分别与控制器相连。

所述的一种高速铜线拉丝机，其特征在于所述低速联轴器和高速联轴器上分别安装有单向离合装置。

所述的一种高速铜线拉丝机，其特征在于所述低速驱动电机和高速驱动电机采用变频调速电机。

所述的一种高速铜线拉丝机，其特征在于所述低速模架上配合设置低速模具组；高速模架上配合设置高速模具组。

所述的一种高速铜线拉丝机，其特征在于所述的机架上配合设置六组喷液降温装置，分别位于低速导轮组、低速模架、低速塔轮组、高速塔轮组Ⅰ、高速模架、高速塔轮组Ⅱ的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构设计合理，低速拉线装置和高速拉线装置分别单独采用相应的低速驱动电机和高速驱动电机单独驱动，简化了驱动传动方式，使转动结构变得简单有效，减少了中间传动轴，节省功耗，提高了拉丝效率，低速驱动电机和高速驱动电机采用变频调速电机，通过控制器方便调节高速塔轮和低速塔轮的速比，使得调控变得更简单且增加了传动平稳性，提高了拉丝质量，另外结构精简后，方便维修，降低了生产、维护成本，更易推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-底架，2-低速导轮组，3-低速模架，4-低速塔轮组，5-低速驱动电机，6-低速联轴器，7-低速链条，8-高速塔轮组Ⅰ，9-高速模架，10-高速塔轮组Ⅱ，11-高速驱动电机，12-高速联轴器，13-高速链条。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施方式。

如图1所示，本实用新型一种高速铜线拉丝机，包括机架1和控制器，为了提高拉线速递，本设备分别设置低速拉线装置和高速拉线装置，在机架1上依次设置低速拉线装置和高速拉线装置，为了简化复杂的传动结构，提高效率，低速拉线装置由依次设置在机架1的低速导轮组2、低速模架3、低速塔轮组4和低速驱动电机5组成，低速驱动电机5通过低速联轴器6与低速塔轮组4连接，低速导轮组2与低速塔轮组4通过低速链条7传动连接，高速拉线装置设置由依次设置在机架1的高速塔轮组Ⅰ8、高速模架9、高速塔轮组Ⅱ10和高速驱动电机11组成，高速驱动电机11通过高速联轴器12与高速塔轮组Ⅱ10连接，高速塔轮组Ⅱ10与高速塔轮组Ⅰ8通过高速链条13传动连接，根据拉丝规格在低速模架3上配合设置低速模具组；高速模架9上配合设置高速模具组，为了方便调高速塔轮组和低速塔轮组的比速，将低速驱动电机5和高速驱动电机11分别与控制器相连。

为了防止在拉丝过程中驱动电机突然停止，防止塔轮反转，优选的在低速联轴器6和高速联轴器12上分别安装有单向离合装置；为了方便调速优选的低速驱动电机5和高速驱动电机11采用变频调速电机；为了实现连续作业，降低拉丝过程中主要工作部件的温度，优选的在机架1上配合设置六组喷液降温装置，分别位于低速导轮组2、低速模架3、低速塔轮组4、高速塔轮组Ⅰ8、高速模架9、高速塔轮组Ⅱ10的正上方。

通过采用以上结构设，低速拉线装置和高速拉线装置分别单独采用相应的低速驱动电机5和高速驱动电机11单独驱动，简化了驱动传动方式，使转动结构变得简单有效，减少了中间传动轴，节省功耗，提高了拉丝效率，低速驱动电机5和高速驱动电机11采用变频调速电机，通过控制器方便调节高速塔轮和低速塔轮的速比，使得调控变得更简单且增加了传动平稳性，提高了拉丝质量，另外结构精简后，方便维修，降低了生产、维护成本，更易推广使用。