[实用新型]汽车座椅调角器操作扭矩值测量试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅调角器操作扭矩值测量试验装置。

背景技术

汽车座椅调角器是大多数汽车座椅上必备的重要组成部分，它给人们在 乘车时带来了舒适和安全保障，由于它的结构设计较为灵活，使用方便快捷， 在汽车上得到了广泛的应用，因此它结构的可靠性就显得尤其重要。

目前多数的实验室缺乏专用座椅调角器操作扭矩值测试设备，对于座椅 调角器操作扭矩值测量当前试验设置复杂，测量不便。不仅试验人员搭建过 程中劳动强度高，试验周期长，而且因不同试验人员的差异导致试验的一致 性及准确性较差。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述问题，而提供一种汽车座椅调角器操作扭 矩值测量试验装置。

本实用新型包括有操作台、力矩加载装置和扭矩传感器，力矩加载装置 是由力矩加载转盘、配重、力矩加载杆、加载假背、绳和平衡杆构成，扭矩 传感器通过第一升降座固定在操作台上，力矩加载装置的力矩加载转盘通过 第二升降座固定在操作台上，力矩加载转盘绕设有绳，绳挂有配重，加载假 背通过力矩加载杆连接在力矩加载转盘上，力矩加载转盘上固定有平衡杆， 平衡杆用来平衡力矩加载杆，操作台的台面上具有交错的T形槽，第一升降 座和第二升降座的固定位置可以任意调整，扭矩传感器的高度通过第一升降 座可以任意调整，力矩加载装置的高度通过第二升降座可以任意调整。

本实用新型的工作过程和原理是：

汽车座椅固定在操作台上，汽车座椅位于力矩加载装置和扭矩传感器之 间，力矩加载装置的加载假背靠在汽车座椅的靠背上，扭矩传感器与调角器 手轮连接，然后，力矩加载装置通过配重施加一个力矩，该力矩通过力矩加 载杆和加载假背传递给汽车座椅的靠背，然后通过扭矩传感器采集调角器手 轮操作扭矩值。

本实用新型的有益效果：检测稳定、操作方便，提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型的另一视角立体示意图。

图3为本实用新型的又一视角立体示意图。

具体实施方式

请参阅图1、图2和图3所示，本实施例包括有操作台1、力矩加载装置 2和扭矩传感器3，力矩加载装置2是由力矩加载转盘21、配重22、力矩加 载杆23、加载假背24、绳26和平衡杆27构成，扭矩传感器3通过第一升降 座31固定在操作台1上，力矩加载装置2的力矩加载转盘21通过第二升降 座25固定在操作台1上，力矩加载转盘21绕设有绳26，绳26挂有配重22， 加载假背24通过力矩加载杆2连接在力矩加载转盘21上，力矩加载转盘21 上固定有平衡杆27，平衡杆27用来平衡力矩加载杆23，操作台1的台面上 具有交错的T形槽，第一升降座31和第二升降座25的固定位置可以任意调 整，扭矩传感器3的高度通过第一升降座31可以任意调整，力矩加载装置2 的高度通过第二升降座25可以任意调整。

本实施例的工作过程和原理是：

汽车座椅4固定在操作台1上，汽车座椅4位于力矩加载装置2和扭矩 传感器3之间，力矩加载装置2的加载假背24靠在汽车座椅4的靠背上，扭 矩传感器3与调角器手轮连接，然后，力矩加载装置2通过配重22施加一个 力矩，该力矩通过力矩加载杆23和加载假背24传递给汽车座椅4的靠背， 然后通过扭矩传感器3采集调角器手轮操作扭矩值。