[实用新型]一种远程车辆管理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆控制技术领域，具体涉及一种远程车辆管理系统。

背景技术

目前，市场上的车辆通过破除车辆车门、喇叭、大灯的控制线，实现外接信号的输入，从而实现控制车辆开关车门、鸣笛、闪灯等功能，这种方法存在一些缺陷，主要有：1)不安全，破除车辆原有电路，会改变车辆线路的电阻，是车载ECU电脑识别错误，容易报警；2)安装繁琐，车辆内部线路繁多，要找到所需的线路非常困难；3)保险理赔纠纷，改变车辆本身结构，一旦发生理赔事件，保险公司很难承认其责任；4)原车自带的控制系统只能实现单机版，无法实现联网。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的远程车辆管理系统。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种远程车辆管理系统，包括车载电脑、车载诊断系统、通信单元、处理器、惯性导航单元、安全预警单元、定位模块、IC卡阅读器、蓝牙模块、车辆控制器和移动终端设备，其中：

所述车载电脑、车载诊断系统、通信单元、惯性导航单元、IC卡阅读器、安全预警单元、蓝牙模块、定位模块和车辆控制器分别与所述处理器相连接；

所述移动终端设备与所述通信单元无线连接。

进一步地，所述车载电脑分别与所述车载诊断系统、通信单元、惯性导航单元、安全预警单元、定位模块和车辆控制器相连接。

进一步地，所述通信单元包括SIM卡和通信天线，所述SIM卡与所述处理器相连接，所述通信天线与所述SIM卡相连接。

进一步地，所述远程车辆管理系统还包括定位天线，所述定位天线与所述定位模块相连接。

进一步地，所述远程车辆管理系统还包括控制继电器，所述控制继电器与所述处理器相连接。

进一步地，所述处理器为CC2530芯片或CC2540芯片。

进一步地，所述惯性导航单元包括加速度计和陀螺仪，所述加速度计和所述陀螺仪均与所述处理器相连接。

进一步地，所述安全预警单元包括激光测距仪、人体接近传感器、可燃气体传感器、警示灯和警示蜂鸣器，所述激光测距仪、人体接近传感器、可燃气体传感器、警示灯和警示蜂鸣器分别与所述处理器相连接。

进一步地，所述移动终端设备为手机。

进一步地，所述IC卡阅读器为身份证阅读器。

本实用新型提供的远程车辆管理系统，集成度高，体积小，安装方便，可以实现用户对车辆的远程管理控制，能够远程控制车辆自动开关车门、鸣笛和闪灯等，并实时掌握车辆的状态信息，惯性导航单元及安全预警单元的设置使车辆行驶更加安全，处理器随时可以将车辆的状态信息发送到用户手机，且能实现车辆联网，实现对车辆的远程管理控制，可以很好地满足实际应用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。