[实用新型]空中掰板机有效
申请号: | 201520917714.9 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN205185069U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 吴逸中;杨雪良 | 申请(专利权)人: | 江苏天元工程机械有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空中 板机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加气混凝土砌块生产设备,特别的涉及其输送打包装置。
背景技术
加气混凝土作为墙体材料革新与建筑节能的重要组成部分,是一种经过多年应用, 实践证明的一种替代粘土砖的理想墙体材料,加气混凝土具有质量轻、保温性能好,吸 音效果好,且具有一定的强度和可加工等优点,作为围护结构的填充和保温材料,被广 泛地应用于建筑中。根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等,采取不同的工艺 进行生产。一般情况下,将粉煤灰或硅砂加水磨成浆料,加入粉状石灰,适量水泥、石 膏和发泡剂,经搅拌后注入模框内,静停发泡固化后,切割成各种规格砌块或板材,由 蒸养车送入蒸压釜中,在高温饱和蒸气养护下即形成多孔轻质的加气混凝土制品。
在生产加气混凝土砌块时,砌块经常需要输送打包,砌块先被切割,然后分开堆放。 由于切割后砌块之间具有粘合力,需要另外的砌块分离工序,简单利用调车起运依靠重 力作用将上、下层砌块分离,砌块分离面会受到破坏,掉落碎渣也不方便操作进行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种成本较低、使用可靠的空中掰板机。
实现本实用新型目的的技术方案如下:一种空中掰板机,具有行车、提升吊具和掰 板机构,提升吊具包括固定安装在行车下方的提升杆和与提升杆滑动连接的吊杆,掰板 机构包括固定在行车下方的导向柱、与导向柱滑动连接的上框架、与导向柱固定连接的 下框架和作用于上、下框架的分离油缸。上述提升吊具的吊杆末端设有用来夹持侧板的 吊钩。上述分离油缸竖直设置,且均匀分布在上、下框两侧。
本新型的好处是砌块掰板机加设在行车上,能够方便的空中移动进行空中作业,而 不会占用地面空间;上、下框架之间均匀设置分离油缸能够确保砌块分离过程的受力均 匀,减少砌块碎屑的产生。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为图1从左侧观察时的结构示意图。
具体实施方式
见图1和图2,本新型空中掰板机,具有行车1、提升吊具2和掰板机构3,提升吊 具包括固定安装在行车下方的提升杆21和与提升杆滑动连接的吊杆22,掰板机构包括 固定在行车下方的导向柱31、与导向柱滑动连接的上框架32、与导向柱固定连接的下 框架33和作用于上、下框架的分离油缸34。上述提升吊具的吊杆22末端设有用来夹持 侧板100的吊钩。上述分离油缸34竖直设置,且均匀分布在上、下框32、33两侧。
本新型使用时,经过切割的砌块101安放在侧板100上,提升吊具2的吊杆22通 过其末端的吊钩将侧板连同砌块提升到掰板机构3的上、下框架32、33处,使得需要 分离的上下两个砌块正好分别位于上、下框架内;然后上、下框架的夹紧油缸作用,上 框架夹紧上层砌块,下框架夹紧下层砌块;接着分离油缸34作用于上、下框架,上框 架32将沿着导向柱31向上运动,分别位于框架上的上、下层砌块于是分离,这样重复 操作,知道砌块全部分离结束。
显然,本实用新型的上述具体实施方式仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例, 而并非是对本实用新型实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说 明的基础上还可以容易的做出其它形式上的变化或者替代,而这些改变或者替代也将包 含在本实用新型确定的保护范围之内。
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