[实用新型]新能源汽车动力线装置有效
申请号: | 201520917895.5 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN205248505U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 梅叶兵;戴仁益 | 申请(专利权)人: | 常州诺德电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/46;H01R13/52;H01R13/02;H01R13/629;H02G3/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 213034 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 动力 线装 | ||
1.新能源汽车动力线装置,包括线束和导电片,导电片连接在线束的两端,其特征在于:所述导电片的表面包覆一层绝缘保护层,绝缘保护层上设有第一连接装置,导电片上设有连接通孔,该连接通孔周边的绝缘保护层弯折形成与连接通孔同圆心的环形凸起,环形凸起设置有上下两个,所述导电片上设有与环形凸起密封连接的保护盖,保护盖上设有第二连接装置,第一连接装置和第二连接装置通过连接件连接,线束表面包覆有线芯绝缘层,线芯绝缘层表面上套设有防护套管,该防护套管的两端与绝缘保护层固定连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述防护套管包括设置在两端的接头和设置在中间的波纹管,该接头上设有环形结构的连接凹槽,绝缘保护层上设有与连接凹槽相适应的连接凸块。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述波纹管上设有多个环形凸部,相邻两个环形凸部之间形成环形凹部,在环形凸部的侧面上设有凸起的卡块,相邻环形凸部的侧面设有与卡块相对应的卡槽。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述第一连接装置包括与绝缘保护层固定连接的连接块和连接管,连接块上设有安装连接管的连接孔,所述第一连接装置与第二连接装置的结构相同。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述连接管包括相连的上部、中部和下部,中部的直径小于上部的直径,上部和下部的直径一致,所述连接孔的直径小于上部的直径、大于中部的直径。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述保护盖包括盖体,盖体下端设有外圆环和内圆环,外圆环和内圆环之间设有定位槽,所述内圆环的长度比外圆环的长度长。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述保护盖与环形凸起为螺纹连接,环形凸起内壁上设有内螺纹,内圆环的外壁上设有外螺纹。
8.根据权利要求6所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述内圆环外壁上设有向外凸起的卡接头,外圆环的内壁上设有保护层,所述环形凸起的内壁上设有与卡接头相适应的卡槽。
9.根据权利要求6所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述盖体的侧面上设有多个凸块,多个凸块沿盖体圆周排列。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车动力线装置,其特征在于:所述导电片为第一连接头和第二连接头相连形成的Z形结构,第一连接头为圆筒结构,第二连接头为扁平结构,连接通孔设置在第二连接头上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州诺德电子有限公司,未经常州诺德电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520917895.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。