[实用新型]一种汽车密封条的压缩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是指一种汽车密封条的压缩装置。

背景技术

密封条压缩永久变形试验是为测试汽车密封条抗压缩变形能力进行的试 验，其通过对汽车密封条进行压缩试验，并对压缩前后的密封条高度进行测量 从而完成试验。由于密封条的实际结构复杂，在试验中直接测量密封条高度不 容易，且现有的大都试验装置的操作使用不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车密封条的压缩装置，以解决 密封条高度测量不容易，以及现有试验装置操作使用不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车密封条的压缩装 置，应用于压缩永久变形试验，所述压缩装置包括一底板、一上压板以及多根 连接杆，所述底板的上表面设置有一安装结构，所述安装结构设置有放置所述 汽车密封条的一放置平台，所述上压板的下表面对应所述安装结构设置有一压 缩结构，所述连接杆竖直设置于所述底板的周边，所述上压板套设于所述连接 杆、并可沿所述连接杆移动，每一所述连接杆上设置有抵接于所述上压板两侧 的一对紧固件，所述安装结构朝向所述压缩结构的顶面与所述放置平台之间突 出形成有一突条部，所述突条部与所述放置平台之间形成一固定所述汽车密封 条的凹槽。

较佳的，所述放置平台倾斜设置于所述安装结构，所述放置平台靠近所述 突条部一侧与所述底板上表面之间的距离小于所述放置平台远离所述突条部 一侧与所述底板上表面之间的距离。

较佳的，所述压缩结构面对所述安装结构的一侧一体形成有一突出部，所 述突出部突出于所述压缩结构。

较佳的，所述连接杆连接于所述上压板的杆体上部开设有螺纹，所述杆体 上部通过所述螺纹与所述紧固件螺接。

较佳的，所述连接杆上与所述杆体上部一体连接的杆体下部为光滑表面， 且所述杆体下部的高度大于所述安装结构朝向所述压缩结构的顶面与所述底 板上表面之间的相对距离。

较佳的，所述多根连接杆为四根，且相对设置于所述底板的四角。

较佳的，所述紧固件为碟形螺母。

本实用新型的上述技术方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述技术方案通过沿连接杆移动上压板使压缩结构压缩或/ 释放压缩放置在放置平台上的汽车密封条，并可通过测量压缩前后的上压板与 底板之间的距离达到试验数据测量，简化了试验数据的测量，并且该装置结构 简单，操作简单。

附图说明

图1表示本实用新型实施例压缩装置的机构示意图；

图2表示本实用新型实施例压缩装置装配时的局部示意图。

[主要附图标记说明]

10-压缩装置，11-底板，12-上压板，13-连接杆，14-安装结构，141-放置 平台，142-突条部，143-凹槽，15-压缩结构，151-突出部，16-紧固件。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结 合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1-2所示，本实用新型针对现有的问题，提供一种汽车密封条的压缩 装置，应用于压缩永久变形试验，所述压缩装置10包括一底板11、一上压板 12以及多根连接杆13，所述底板11的上表面设置有一安装结构14，所述安 装结构14设置有放置所述汽车密封条20的一放置平台141，所述上压板12 的下表面对应所述安装结构14设置有一压缩结构15，所述连接杆13竖直设 置于所述底板11的周边，所述上压板12套设于所述连接杆13、并可沿所述 连接杆13移动，每一所述连接杆13上设置有抵接于所述上压板12两侧的一 对紧固件16(图中未全部示出)，所述安装结构14朝向所述压缩结构15的顶 面与所述放置平台141之间突出形成有一突条部142，所述突条部142与所述 放置平台141之间形成一固定所述汽车密封条20的凹槽143。