[实用新型]一种版辊运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种版辊生产过程中的托运工具，具体讲是一种版辊运输车。

背景技术

版辊在生产过程中，要经过卷辊、焊接、研磨、抛光、雕花等多道工序。每完成一道工序，就需要将版辊转移到下一个设备中，以进行下一道工序。在将版辊从一个设备转移到下一个设备中，就需要用到相应的托运工具。为了运输安全可靠，同时增大载荷量，现发明了一种版辊运输车，其包括两个由横杆和纵杆组成的倒T字形状的支撑架，两个支撑架左右对称设置且通过若干横梁相互连接，支撑架的底部安装有滚轮，支撑架的纵杆上设置有多个向外伸出且相对于横杆向上翘起的托杆，两个支撑架上的托杆左右一一对应设置。通过以上结构设计，可以达到运输安全可靠且载荷量大的目的，但是其存在一个问题：支撑架的纵杆上上下相邻两个托杆之间的距离是恒定的，而不同型号的版辊的直径是不同的。当版辊的直径过大时，版辊无法搁置在托杆上进行运输；当版辊的直径过小时，又浪费空间，空间利用率低下。

为了解决上述问题，本案由此而生。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种通用性强、空间利用率高的版辊运输车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种版辊运输车，包括两个由横杆和纵杆组成的倒T字形状的支撑架，两个支撑架左右对称设置且通过若干横梁相互连接，支撑架的底部安装有滚轮，支撑架的纵杆上设置有多个向外伸出且相对于横杆向上翘起的托杆，两个支撑架上的托杆左右一一对应设置，所述支撑架的纵杆上沿着长度方向等间距开设有多个与托杆相匹配的插槽，托杆可拆式插接于插槽中。

进一步地，所述支撑架的前后两侧均设置有托杆。

进一步地，所述托杆的上端面靠近纵杆的部位设置有抵靠杆，抵靠杆和托杆上均套装有橡胶套

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

一、本实用新型版辊运输车，上下相邻两个托杆之间的距离可以根据待装载版辊的直径调节，如此可托运各种直径的版辊，大大提高通用性，同时空间利用率也得到了改善，载荷量也随之增大。

二、托杆的上端面靠近纵杆的部位设置有抵靠杆，且抵靠杆和托杆上均套装有橡胶套，如此使得版辊与柔软的橡胶接触而不与坚韧的金属直接接触，从而彻底避免在运输过程中因磕碰而对版辊造成损伤。

附图说明

图1是本实用新型版辊运输车上下相邻两个托杆之间距离较大时的结构示意图。

图2是本实用新型版辊运输车上下相邻两个托杆之间距离较小时的结构示意图。

图中所示：1、支撑架11、横杆12、纵杆2、横梁3、滚轮4、托杆5、抵靠杆6、橡胶套7、插槽8、版辊。

具体实施方式

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1和图2所示：一种版辊运输车，包括两个由横杆11和纵杆12组成的倒T字形状的支撑架1。两个支撑架1左右对称设置且通过若干横梁2相互连接。支撑架1的底部安装有滚轮3。支撑架1的纵杆12上设置有多个向外伸出且相对于横杆11向上翘起的托杆4，两个支撑架1上的托杆4左右一一对应设置。支撑架1的纵杆12上沿着长度方向等间距开设有多个与托杆4相匹配的插槽7，托杆4可拆式插接于插槽7中。

托杆4的上端面靠近纵杆12的部位设置有抵靠杆5。抵靠杆5用于抵靠版辊8，以避免版辊8与相应的纵杆12直接接触。抵靠杆5和托杆4上均套装有橡胶套6。如此使得版辊8与柔软的橡胶接触而不与坚韧的金属直接接触，从而彻底避免在运输过程中因磕碰而对版辊8造成损伤。橡胶套6可拆式的套装在相应的托杆4或抵靠杆5上。当橡胶套6磨损后，取下从新更换即可正常使用，维护方便，实用性强。

支撑架1的前后两侧均设置有托杆4，如此设计，可保持整个运输车的平衡，确保运输过程更加稳定可靠，同时，又可进一步增加一半的载荷量。此外，具体实施时，纵杆12上的插槽7必须斜向设置，如此，托杆4只要插入插槽7中即能向上翘起一定角度。

本实用新型版辊运输车，上下相邻两个托杆4之间的距离可以根据待装载版辊8的直径调节。当待装载版辊8的直径较大时，将上下相邻两个托杆4之间的距离调大，具体结构如图1所示；当待装载版辊8的直径较小时，将上下相邻两个托杆4之间的距离调小，具体结构如图2所示。如此，可托运各种直径的版辊8，大大提高通用性。而且当将上下相邻两个托杆4之间的距离调小后，可以安装更多的托杆4，托运更多的版辊8，空间利用率得到了改善，载荷量也随之增大。

上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。