[实用新型]一种仪表横梁检具总成

说明书

技术领域

本实用新型汽车制造检测领域，具体地说涉及一种仪表横梁检具总成。

背景技术

汽车横梁根据整车设计其形状和结构不同，在进行检具检测的时候需要通过合理的方式对仪表横梁进行限位和定位，但现有检具对于端部弯折结构并没有注重其定位，导致在检测过程中发生偏差。

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的是提供一种对仪表横梁端部进行良好定位的检具总成。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种仪表横梁检具总成，包括底板、设于底板表面的端部第一单孔定位件、端部第二单孔定位件、主体双孔Y轴定位件、主体单孔X轴定位件；所述端部第一单孔定位件为一对且分别设置在底板左右两端的中部，所述端部第二单孔定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左右两端，所述主体双孔Y轴定位件为一对且分别设置在底板近操作端的左中部和右中部，所述主体单孔X轴定位件为一对且分别设置在底板中线远离操作端的左右两侧。

上述结构主要采用销连接的方式对仪表横梁进行固定，除此之外，还要通过设置若干限位装置通过压块方式进行固定。包括设于底板上的端部X轴限位件、端部Y轴限位件、主体Y轴限位件和主体X轴限位件；所述端部X轴限位件为一对且对应地设于第一单孔定位件的侧面，所述端部Y轴限位件为一对且对应地设于第二单孔定位件和主体双孔Y轴定位件之间，所述主体Y轴限位件沿中线设置，所述主体X轴限位件为一对且分别位于底板中线两侧。

进一步地，所述第一单孔定位件设有斜向下的定位销，第二单孔定位销设有沿X轴向中线方向水平设置的定位销。

进一步地，所述端部Y轴限位件设有用于形成闭合空间的定位块、左挡块、右挡块以及支撑块。

有益效果：本实用新型的一种仪表横梁检具总成对仪表横梁的端部通过X轴、Y轴方向的定位销定位，还通过斜向下方向的定位销进行提拉，防止检测时因点支撑导致应力变形。单孔定位和双孔定位配合使仪表横梁的安装更加牢固，限位件既包括向下压盖的限位件，还包括形成闭环的限位件，消除检测件的摆动。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型端部Y轴限位件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1、图2所示一种仪表横梁检具总成，包括底板20、设于底板20表面的端部第一单孔定位件3,15、端部第二单孔定位件18,19、主体双孔Y轴定位件2,12、主体单孔X轴定位件11,8、端部X轴限位件16,17、端部Y轴限位件1,14、主体Y轴限位件6,7，主体X轴限位件5,10；端部第一单孔定位件为一对且分别设置在底板20左右两端的中部，端部第二单孔定位件为一对且分别设置在底板20近操作端的左右两端，主体双孔Y轴定位件为一对且分别设置在底板20近操作端的左中部和右中部，主体单孔X轴定位件为一对且分别设置在底板20中线远离操作端的左右两侧。端部X轴限位件为一对且对应地设于第一单孔定位件的侧面，端部Y轴限位件为一对且对应地设于第二单孔定位件和主体双孔Y轴定位件之间，主体Y轴限位件沿中线设置，主体X轴限位件为一对且分别位于底板20中线两侧。主体双孔Y轴定位件靠近中线位置还设有主体Y轴第二限位件13,4和主体X轴第二限位件9。

第一单孔定位件设有斜向下的定位销，第二单孔定位销设有沿X轴向中线方向水平设置的定位销。

端部Y轴限位件1,14设有用于形成闭合空间的定位块41、左挡块42、右挡块43以及支撑块44。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。