[实用新型]一种转向架悬挂系统有效

专利信息
申请号: 201520920204.7 申请日: 2015-11-18
公开(公告)号: CN205186166U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 蒋宽;李涛;周逛;陈信才;涂立波 申请(专利权)人: 广州电力机车有限公司
主分类号: B61F5/02 分类号: B61F5/02;B61F5/30
代理公司: 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 代理人: 刘各慧
地址: 510850 广东省*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 转向架 悬挂 系统
【权利要求书】:

1.一种转向架悬挂系统,包括一系悬挂、二系悬挂和三系悬挂;所述的一系悬挂包括外侧一系螺旋钢弹簧和内侧一系螺旋钢弹簧;其特征在于:所述的二系悬挂包括二系固定座、橡胶堆和二系定位柱,橡胶堆设在二系固定座上,二系定位柱设在橡胶堆上;所述的三系悬挂包括三系下底座、弹簧和三系上底座,弹簧设在三系下底座和三系上底座之间;三系下底座包括从下至上依次连接的第一下底板、下承载环、第二下底板和下定位环,第一下底板上设有第一下定位孔,下承载环具有下通孔,下承载环的外圆周为中部向内凹陷的圆弧形,下承载环的内圆周为中部向外凹陷的圆弧形,下定位环插设在弹簧的下端内;三系上底座包括从上至下依次连接的第一上底板、上承载环、第二上底板和上定位环,第一上底板上设有第一上定位孔,上承载环具有上通孔,上承载环的外圆周为中部向内凹陷的圆弧形,上承载环的内圆周为中部向外凹陷的圆弧形,上定位环插设在弹簧的上端内。

2.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:外侧一系螺旋钢弹簧为刚度较小的多圈弹簧,内侧一系螺旋钢弹簧为刚度较大的少圈弹簧。

3.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:外侧一系螺旋钢弹簧上部设有外侧弹簧压板,外侧弹簧压板上表面中心设有第一圆柱芯,外侧一系螺旋钢弹簧下部设有外侧弹簧底座;内侧一系螺旋钢弹簧上部设有内侧弹簧压板,内侧弹簧压板上表面中心设有第二圆柱芯,内侧一系螺旋钢弹簧下部设有内侧弹簧底座。

4.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:在二系固定座上设有二系安装孔。

5.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:所述的橡胶堆由二片以上的钢片和二个以上的弹性橡胶依次交替重叠形成。

6.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:下通孔的孔径大于第一下定位孔的孔径,上通孔的孔径大于第一上定位孔的孔径。

7.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:在第二下底板上设有第二下通孔,第一下定位孔、下通孔、第二下通孔与下定位环内的孔相通;在第二上底板上设有第二上通孔;第一上定位孔、上通孔、第二上通孔与上定位环内的孔相通。

8.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:下定位环的上端外侧设有倒角;上定位环的下端外侧设有倒角。

9.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统,其特征在于:在三系上底座上设有依次重叠的第一垫片、第二垫片和第三垫片,第一垫片设有第一定位孔,第二垫片设有第二定位孔,第三垫片设有第三定位孔,第一、第二和第三定位孔相通。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州电力机车有限公司,未经广州电力机车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520920204.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top