[实用新型]升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及平车技术领域，具体为一种升降装置。

背景技术

平车是生产运输过程中经常用到的输送工具，其主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物，平车还能适应国防需要，装载各种军用装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物，应用非常广泛，在大部分厂内车间里面都有用到一些小型的平车，为了方便于输送物品，平车上一般都会安装有一个可升降的平台，通过多个气缸或者油缸来支撑平台底部而实现升降，其需要多个驱动气缸或者油缸来实现，而且需要实现同步控制，成本高。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种升降装置，其结构简单，操作方便，成本低。

其技术方案是这样的：一种升降装置，其特征在于，其包括底板，所述底板一端安装有固定座，所述固定座上安装有液压油泵部件，所述液压油泵部件包括油缸安装板，所述油缸安装板上固定安装有油缸，所述油缸的活塞杆连接升降架一侧的侧板上端，所述油缸安装板上通过第一销轴连接中间连接架一端，所述中间连接架另一端包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部连接所述升降架的侧板下端，所述第二连接部连接连杆结构一端，所述连杆机构另一端连接所述升降架另一侧，所述连杆机构上还铰接安装有滚轮机构，所述滚轮机构支撑于所述底板上。

其进一步特征在于，所述油缸竖向安装于所述油缸安装板上端，所述油缸安装板底部通过固定板固定安装于所述固定座；

所述油缸安装板两侧均通过所述第一销轴活动连接所述中间连接架一端，所述中间连接架另一端安装有横杆，所述横杆两端部为所述第一连接部，所述横杆两端均安装有长条板，所述长条板上端固定连接所述横杆、下端安装有连接轴，所述连接轴为所述第二连接部；

所述连杆结构包括两个且布置于所述升降架下端两侧，所述连杆机构包括滚轮连接杆，所述滚轮连接杆一端连接所述第二连接部、另一端安装有滚轮连接块，所述滚轮连接块中间铰接连接所述升降架，所述滚轮连接块端部铰接安装有所述滚轮机构，所述滚轮机构包括两个并排布置的滚轮，所述滚轮底部支撑于所述底板上端；

所述升降架上端安装有转盘机构，所述转盘机构包括底盘，所述底盘上安装有转盘轴承，所述转盘轴承内安装有转盘，所述转盘上安装有呈环形布置的安装孔。

采用本实用新型的装置后，液压油泵部件的油缸驱动升降架的侧板向上移，侧板的移动带动中间连接架往上移动，第二连接部移动时通过连杆机构带动滚轮机构移动并起到抬起升降架的作用，结构简单，通过一个油缸驱动即可实现升降工作，操作方便，成本低；第一连接部、第二连接部具体结构的布置使得抬起升降架更加简单方便，连杆机构上滚轮连接杆和滚轮连接块的设置使得滚轮机构更好地抬起升降架。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为液压油泵部件结构示意图；

图3为升降架结构示意图；

图4为连杆机构结构示意图。

具体实施方式

见图1，图2，图3，图4所示，一种升降装置，其包括底板1，底板1一端安装有固定座2，固定座2上安装有液压油泵部件，液压油泵部件包括油缸安装板3，油缸安装板3上固定安装有竖向布置的油缸4，油缸安装板3底部通过固定板5固定安装于固定座2，油缸4的活塞杆连接升降架6一侧的侧板6-1上端，油缸安装板3两侧均通过第一销轴7连接中间连接架8一端，中间连接架8另一端安装有横杆9，横杆9两端部为第一连接部，横杆9两端均安装有长条板10，长条板10上端固定连接横杆9、下端安装有连接轴11，连接轴11为第二连接部，第一连接部连接升降架6的侧板6-1下端，第二连接部连接连杆结构一端，连杆结构包括两个且布置于升降架6下端两侧，连杆机构具体包括滚轮连接杆12，滚轮连接杆12一端连接第二连接部、另一端安装有滚轮连接块13，滚轮连接块13中间铰接连接升降架6另一侧，滚轮连接块13端部铰接安装有滚轮机构，滚轮机构包括两个并排布置的滚轮14，滚轮14底部支撑于底板1上端。由于平车抬起物品时只需要将物品抬离地面，将物品抬高两三厘米以上即可，本实用新型的升降架可能会有很小的倾斜，但是不会影响物品的抬起操作。

升降架6上端安装有转盘机构，转盘机构包括底盘15，底盘15上安装有转盘轴承16，转盘轴承16内安装有转盘17，转盘17上安装有呈环形布置的安装孔18。