[实用新型]一种拖木屑电动三轮车

说明书

技术领域

本实用新型属于运输领域，特别是一种拖木屑电动三轮车。

背景技术

电动三轮车驾驶简单，节能环保，可以载人运货，维护保养成本低。木屑密度小，体积大，质量轻，在小范围周转木屑很适合用电动车运输，但一般为电动车提供能源的是电池，考虑供能的持续性问题，普通电动车不会配备液压等自卸装置，运输人员在卸载木屑就需要人工卸载，费时，费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保节能、操作方便的拖木屑电动三轮车。

实现本实用新型目的的技术解决方案为：

一种拖木屑电动三轮车，包括电动三轮车架、座椅、拉栓装置、车斗，所述车斗靠近座椅端设有挡板，车斗与座椅之间设有拉栓装置，车斗底部中间位置与电动三轮车架尾部通过轴承连接。

本实用新型与现有技术相比，其显著优点：

（1）本实用新型拖木屑电动三轮车，以电为其提供动力，很适合运输木屑等密度小的物品，节能环保，效率高。

（2）本实用新型拖木屑电动三轮车，以电动三轮车架为基础，对驾驶人员驾驶技术无特别需求，操作简单。

（3）本实用新型拖木屑电动三轮车的车斗底部中间位置与电动三轮车架尾部通过轴承连接，利用杠杆原理，运输操作人员只需用脚轻轻一踩即可完成卸载货物，省时省力。

（4）本实用新型拖木屑电动三轮车的结构简单，只需在现有的电动三轮车的基础稍加改造即可制作完成。

（5）本实用新型拖木屑电动三轮车的拉栓装置设有L形防脱卡，可以有效防止拉栓在运输过程中，因震动而导致拉栓从第一套筒脱离出。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型拖木屑电动三轮车的结构示意图。

图2是本实用新型拖木屑电动三轮车卸货状态的结构示意图。

图3是本实用新型拖木屑电动三轮车的拉栓装置结构示意图。

图4是本实用新型拖木屑电动三轮车的L形防脱卡。

具体实施方式

结合图1~图4：

一种拖木屑电动三轮车，包括电动三轮车架1、座椅2、拉栓装置3、车斗4，所述车斗4靠近座椅2端设有挡板5，车斗4与座椅2之间设有拉栓装置3，车斗4底部中间位置与电动三轮车架1尾部通过轴承6连接。

所述的拉栓装置3包括第一套筒31、第二套筒32、拉栓33，拉栓挡板34，第一套筒31与车斗4固定连接，第二套筒32与座椅2固定连接，拉栓33贯穿第一套筒31和第二套筒32内，第一套筒31与第二套筒32之间的拉栓33上设有防脱挡板34。

所述拉栓33手柄同侧的座椅2上设有L形防脱卡35。

所述的车斗4尾部设有脚踏板。

使用原理：

在卸载木屑时，使用人员将拉栓33往外拔，使拉栓33脱离第一套筒31，此后使用人员再到拖木屑电动三轮车的车斗4尾部，通过车斗4与电动三轮车架1的支点，利用杠杆原理，操作人员只需用脚稍微用力踩下去即可完成卸载货物。

实施例1：

一种拖木屑电动三轮车，包括电动三轮车架1、座椅2、拉栓装置3、车斗4，所述车斗4靠近座椅2端设有挡板5，车斗4与座椅2之间设有拉栓装置3，车斗4底部中间位置与电动三轮车架1尾部通过轴承6连接。

所述的拉栓装置3包括第一套筒31、第二套筒32、拉栓33，拉栓挡板34，第一套筒31与车斗4固定连接，第二套筒32与座椅2固定连接，拉栓33贯穿第一套筒31和第二套筒32内，第一套筒31与第二套筒32之间的拉栓33上设有防脱挡板34。

在卸载木屑时，使用人员将拉栓33往外拔，使拉栓33脱离第一套筒31，此后使用人员再到拖木屑电动三轮车的车斗4尾部，通过车斗4与电动三轮车架1的支点，利用杠杆原理，操作人员只需用脚稍微用力踩下去即可完成卸载货物。

实施例2：

一种拖木屑电动三轮车，包括电动三轮车架1、座椅2、拉栓装置3、车斗4，所述车斗4靠近座椅2端设有挡板5，车斗4与座椅2之间设有拉栓装置3，车斗4底部中间位置与电动三轮车架1尾部通过轴承6连接。

所述的拉栓装置3包括第一套筒31、第二套筒32、拉栓33，拉栓挡板34，第一套筒31与车斗4固定连接，第二套筒32与座椅2固定连接，拉栓33贯穿第一套筒31和第二套筒32内，第一套筒31与第二套筒32之间的拉栓33上设有防脱挡板34。

所述拉栓33手柄同侧的座椅2上设有L形防脱卡35。