[实用新型]吊运及拉拔预制空心混凝土管桩用辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型属于施工技术领域，具体涉及一种吊运及拉拔预制空心混凝土管桩用辅助装置。

背景技术

随着社会现代化程度不断提高，越来越多的建筑材料得到大量使用，如预制空心混凝土管桩等。施工时，通常采用在预制空心混凝土管桩表面用钢丝绳缠绕吊运或拔出，这样容易造成预制空心混凝土管桩的破损，从而造成质量安全隐患。预制空心混凝土管桩在吊运或拔出时，经常存在不容易吊运或拔出困难等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊运及拉拔预制空心混凝土管桩用辅助装置，该辅助装置不仅结构简单，方便预制空心混凝土管桩的吊运及拉拔，而且在吊运及拉拔过程中能确保预制空心混凝土管桩不被损坏。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种吊运及拉拔预制空心混凝土管桩用辅助装置，包括厚度为20-40mm的U形废钢板；U形槽的槽宽为待吊运或拉拔的预制空心混凝土管桩的壁厚，U形槽的槽深为200-280mm；U形槽两侧的侧板的宽度相等，且至少一个侧板上开有便于钢丝绳穿过的圆孔。使用时，将其U形槽的一边直接插入预制空心混凝土管桩中，钢丝绳穿过圆孔后与吊运装置连接，即可实现预制空心混凝土管桩的吊运和拉拔。

按上述方案，所述U形废钢板的长度为310-400mm，宽度为240-270mm。

本实用新型的有益效果在于：

使用剩余的工程废、余料加工而成的厚度为20-40mm的U形废钢板，充分利用了建筑废料，既节能环保，又节约了辅助装置的制作成本。通过在废钢板上开U形口和圆孔，将废钢板直接卡在预制空心混凝土管桩上，通过钢丝绳直接吊运或拉拔，使用非常方便，提高了预制空心混凝土管桩的吊运及拉拔效率。无需钢丝绳直接接触预制空心混凝土管桩表面，可有效避免因钢丝绳缠绕预制空心混凝土管桩表面吊运、拉拔时因钢丝绳松动或磨损而造成的质量缺陷和安全事故；避免了在吊运和拉拔过程中钢丝绳对预制空心混凝土管桩的损坏，确保了预制空心混凝土管桩的质量。该辅助装置能重复多次利用，节约了施工成本。从力学角度合理设置废钢板的长度、厚度和宽度，以及U形槽的深度，避免了对预制空心混凝土管桩的损坏。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型吊运及拉拔预制空心混凝土管桩用辅助装置的结构示意图。

其中：1、U形废钢板，2、预制空心混凝土管桩，3、U形槽，4、圆孔，5、端头钢板，6、侧板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，一种吊运及拉拔预制空心混凝土管桩用辅助装置，包括由现场工程废、余料加工而成的厚度为20mm的U形废钢板1，U形废钢板的长度为350mm，宽度为270mm；U形废钢板1的U形槽3的槽宽为待吊运或拉拔的预制空心混凝土管桩2的壁厚，U形废钢板1的U形槽3的槽深为210mm；U形槽3两侧的侧板6的宽度相等，其中一个侧板6上开有便于钢丝绳穿过的圆孔4。使用时，将其U形槽3的一边直接插入预制空心混凝土管桩2中，钢丝绳穿过圆孔4后与吊运装置连接，即可实现预制空心混凝土管桩2的吊运和拉拔。

预制空心混凝土管桩2的端头处设有端头钢板5，为了便于吊运及拉拔的稳定性，可以将端头钢板5和U形废钢板1焊接连接。

制作时，先找一个厚度为20mm的废钢被，在废钢板宽度方向的中部，沿废钢板长度方向上开一个U形槽，使U形槽的宽度为待吊运或拉拔的预制空心混凝土管桩的壁厚，使U形槽的深度为210mm；并在U形槽一侧的侧板上开有便于钢丝绳穿过的圆孔。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。