[实用新型]一种气压式轮胎模具滑道专用夹具

权利要求书

1.一种气压式轮胎模具滑道专用夹具，包括夹具体支座、轮胎模具、手轮、丝杠、气缸、 侧挡部、推力辅助支撑座、支撑、调节楔、圆锥销、手柄及挡块，其特征在于：

夹具体支座，包括左凸肋、右凸肋及凸肋连接部，左凸肋和右凸肋通过凸肋连接部固定 连接，左凸肋包括有左直线槽，左凸肋内侧面、左凸肋外侧面、左凸肋气缸连接面、左凸肋 挡块、左凸肋挡块螺丝孔、左凸肋挡块外侧面，左凸肋具有梯形外观，且左直线槽开设在梯 形高靠近下端三分之一处，左凸肋气缸连接面开设在梯形长边处；右凸肋包括有右直线槽、 右凸肋内侧面、右凸肋外侧面、右凸肋气缸连接面、右凸肋挡块、右凸肋挡块螺丝孔及右凸 肋挡块外侧面，且右凸肋与左凸肋具有相同的外观，且大小相等，右直线槽开设在右凸肋梯 形高靠近下端三分之一处，右凸肋气缸连接面开设在梯形长边处；

手柄，包括有手柄连接端；

丝杠，包括有丝杠连接端、丝杠左螺丝端及丝杠右螺丝端，丝杠连接端通过螺纹与手柄 连接端固定，丝杠依次穿过左凸肋挡块螺丝孔、左直线槽、右直线槽、凸肋挡块螺丝孔，丝 杠左螺丝端与左凸肋挡块螺丝孔螺纹连接，丝杠右螺丝端与右凸肋挡块螺丝孔螺纹连接，使 丝杠与夹具体支座装配在一起。

2.根据权利要求1所述的一种气压式轮胎模具滑道专用夹具，其特征在于：两侧挡部， 一个与宽度与左凸肋挡块固定连接，一个与右凸肋挡块固定连接，摇动手柄，可使两侧挡部 前后移动，挡板与丝杠螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种气压式轮胎模具滑道专用夹具，其特征在于：气缸的一端 与夹具体支座为可转动连接，气缸的另一端与挡块螺栓连接，推力辅助支撑座位于夹具体支 座的内部，调节楔和手柄通过圆锥销连接，调节楔位于推力辅助支撑座水平滑槽内并可使调 节楔位水平移动，支撑位于推力辅助支撑座竖直滑槽内并可使支撑上下移动。