[实用新型]车载折叠垃圾桶

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，特指一种车载折叠垃圾桶。

背景技术

小型汽车在设计上并没有设计可以取放的垃圾桶，车内随手垃圾无法妥善放置，容易造成污染车内环境的现象，人们常常使用塑料袋在车内当作垃圾袋，但塑料袋的使用会造成环境的污染，不利与环保；我们日常使用的垃圾桶的结构体积又过大，不适用小型汽车内部，并且在行驶中，汽车会产生震动，若是没有将垃圾桶固定起来，则容易导致垃圾桶翻倒的现象，存在使用不稳定的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载折叠垃圾桶,它是一款可以固定在汽车内部的垃圾桶，它提供了两种固定方式，可以固定在汽车座椅挂钩上，或是悬挂在汽车内，方便坐在车内的乘客放置垃圾，保护车内环境的卫生。

本实用新型的目的是这样实现的：

车载折叠垃圾桶，包括前半桶体及后半桶体，所述的前半桶体及后半桶体之间通过可折叠的连接部相连接，通过折叠该连接部可使前半桶体收纳至后半桶体内，所述的后半桶体上插接有悬挂钩并开设有悬挂用孔，所述的后半桶体可通过悬挂钩挂设在车内，或是通过悬挂与座椅挂钩配合挂设在车内。

在上述的车载折叠垃圾桶中，所述的前半桶体设有弧形的上侧边。

在上述的车载折叠垃圾桶中，所述的弧形的上侧边呈波浪形。

在上述的车载折叠垃圾桶中，所述的后半桶体上插接有悬挂钩的具体结构是：后半桶体的内侧设有矩形凸起，矩形凸起内设有插孔，悬挂钩的上端设有卡钩，卡钩伸入至插孔内使悬挂钩与后半桶体插接固定。

在上述的车载折叠垃圾桶中，所述的卡钩的端部的左侧及右侧设有弹性棘爪。

在上述的车载折叠垃圾桶中，所述的前半桶体和后半桶体均设有相对中线倾斜设置的左侧边及右侧边。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型结构设计简单，提供两种固定方式，因此可以放置在车内多个位置上固定，使用更为灵活，更为方便用户随手放置垃圾。

2、本实用新型在前半桶体上设有波浪形的上侧边，这种结构设计可以避免用户在放置垃圾时手被笔直的桶边划伤，对于儿童来说，这种结构设计的安全性更高，更适合家庭的日常使用。

3、本实用新型通过连接部进行折叠后，前半桶体可收纳至后半桶体内，因此无需使用本实用新型时，可以折叠后进行存放，占用空间小。

附图说明

图1是本实用新型结构分解示意图。

图2是本实用新型的结构正面视图。

图3是本实用新型的结构背面视图。

图4是本实用新型的结构立体图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：参见图1—4，

车载折叠垃圾桶，包括前半桶体1及后半桶体2，所述的前半桶体及后半桶体之间通过可折叠的连接部3相连接，通过折叠该连接部可使前半桶体收纳至后半桶体内，所述的后半桶体上插接有悬挂钩4并开设有悬挂用孔5，所述的后半桶体可通过悬挂钩挂设在车内，或是通过悬挂与座椅挂钩配合挂设在车内。

所述的前半桶体设有弧形的上侧边6。

所述的弧形的上侧边呈波浪形。

波浪形的弧形上侧边是这样设置的：

包括两个凸起的波浪峰60，两个凸起的波浪峰之间设有下凹的波浪谷61，可以方便用户从波浪谷61丢进垃圾，避免从侧边丢进垃圾导致垃圾没有丢进、掉落现象，同时，具有弧形的波浪可以避免划伤双手。

所述的后半桶体上插接有悬挂钩的具体结构是：后半桶体2的内侧设有矩形凸起7，矩形凸起内设有插孔8，悬挂钩4的上端设有卡钩9，卡钩伸入至插孔内使悬挂钩与后半桶体插接固定。

所述的卡钩的端部的左侧及右侧设有弹性棘爪10。

所述的前半桶体和后半桶体均设有相对中线倾斜设置的左侧边及右侧边。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。