[实用新型]发动机缸体、发动机及车辆有效
申请号: | 201520924693.3 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205154418U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 胡金;庞建起;刘伟 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 缸体 车辆 | ||
1.一种发动机的缸体,其特征在于,该发动机的缸体(100)包括用于容纳发动机的气缸(110)的缸体主体(120)以及安装在所述缸体主体(120)外部的分水管(130),所述缸体主体(120)内设置有用于将冷却液输送至所述气缸(110)外部的多个冷却水道,所述分水管(130)具有分水管入口(131)和多个分水管出口(132)且每个所述分水管出口(132)分别与每个所述冷却水道对应连通。
2.根据权利要求1所述的发动机的缸体,其特征在于,所述分水管入口(131)的位置高度高于所述分水管出口(132)的位置高度。
3.根据权利要求2所述的发动机的缸体,其特征在于,所述分水管(130)包括主管道(133),多个所述分水管出口(132)从所述主管道(133)分别对应延伸至每个所述冷却水道。
4.根据权利要求3所述的发动机的缸体,其特征在于,所述分水管入口(131)设置在所述主管道(133)的中部。
5.根据权利要求4所述的发动机的缸体,其特征在于,所述分水管(130)为变径管道。
6.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括权利要求1-5中任意一项所述的发动机的缸体。
7.根据权利要求6所述的发动机,其特征在于,所述发动机为多气缸发动机,每个所述分水管出口(132)对应一个或两个所述气缸(110)。
8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述发动机为六缸发动机,所述分水管(130)包括三个所述分水管出口(132),每个所述分水管出口(132)分别对应两个所述气缸(110)。
9.根据权利要求8所述的发动机,其特征在于,所述分水管入口(131)位于相邻的两个所述分水管出口(132)之间。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-9中任意一项所述的发动机。
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