[实用新型]一种发动机安装车有效
申请号: | 201520925218.8 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205099254U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 郑愈红;周中滔 | 申请(专利权)人: | 成都立航科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 装车 | ||
1.一种发动机安装车,其特征在于:它包括车体(1)、剪式升降机构和调整托架(2),所述的剪式升降机构由相互铰接的左剪力臂I(3)和右剪力臂II(4)组成,左剪力臂I(3)和右剪力臂II(4)的下端部均铰接在车体(1)上,左剪力臂I(3)和右剪力臂II(4)的上端部之间设置有调整托架(2)上,所述的调整托架(2)由支撑梁I(5)、支撑梁II(6)、前桥(7)、后桥(8)以及架设在支撑梁I(5)和支撑梁II(6)之间的横梁(9)、导轨A(10)和导轨B(11)组成,支撑梁I(5)和支撑梁II(6)的两个端部均分别铰接在左剪力臂I(3)和右剪力臂II(4)上,前桥(7)的底部设置有滑槽,前桥(7)经滑槽与导轨A(10)配合安装在导轨A(10)上,前桥(7)的两侧均设置有垂向油缸A(12),支撑梁I(5)上设置有垂直于支撑梁I(5)的横向油缸A(13),横向油缸A(13)的活塞杆固定于前桥(7)上,横梁(9)设置于导轨A(10)和导轨B(11)之间,横梁(9)上设置有平行于支撑梁I(5)的纵向油缸(14),纵向油缸(14)的活塞杆固定于前桥(7)上;所述的后桥(8)的底部设置有滑块(15),滑块(15)安装在导轨B(11)上,滑块(15)内设置有贯穿滑块(15)的垂向油缸B(17),垂向油缸B(17)的活塞杆固定于后桥(8)上,支撑梁I(5)上还设置有垂直于支撑梁I(5)的横向油缸B(16),横向油缸B(16)的活塞杆固定于滑块(15)上,它还包括举升油缸(19),所述的举升油缸(19)铰接在车体(1)上且举升油缸(19)的活塞杆铰接于左剪力臂I(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机安装车,其特征在于:所述的支撑梁I(5)与支撑梁II(6)平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种发动机安装车,其特征在于:所述的支撑梁I(5)和支撑梁II(6)之间还设置有悬梁,所述的导轨B(11)固定于悬梁的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种发动机安装车,其特征在于:它还包括设置于车体(1)上的动力系统(18),所述的动力系统(18)与垂向油缸A(12)、垂向油缸B(17)、横向油缸A(13)、横向油缸B(16)以及纵向油缸(14)均与动力系统(18)连接。
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