[实用新型]一种带保温盖的斜桥上料小车装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及机械设备技术领域，特别是涉及一种带保温盖的斜桥上 料小车装置。

背景技术：

在现有技术中，斜桥上料小车是冶金等行业的一种常用设备，为了安全 生产，斜桥上料小车必须有足够的强度以防止其在运输物料过程中因受力而 产生变形或断裂。当用到高温物料时，为了减少物料在运输过程中的热量损 失，需要求斜桥上料小车有一定的保温性能。目前大多斜桥上料小车未采用 保温措施或只是通过增加料车车身耐火材料的方式来增强其耐高温性能，由 于小车属于连续运行且不带动力源，所以保温盖的频繁开闭动作如何驱动成 为难题，目前，还没有设计出带保温盖的斜桥上料小车。由于现有技术中的 斜桥上料小车在运输过程中是敞口的，所以在运输过程中会造成大量的热能 损失。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、制造安 装方便，热量流失少，粉尘污染小，应用范围广的斜桥上料小车装置。

本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：提供一种带保温盖的斜 桥上料小车装置，由料车车身、车轮a、车轮b、拉杆、轨道a、轨道b、轨 道c组成，其特征在于：还包括保温盖、驱动滑轮槽、驱动滑轮；保温盖、 车轮a、车轮b和拉杆固定在料车车身上；轨道a、轨道b和轨道c固定在 钢结构支撑绗架上；驱动滑轮槽固定在拉杆上；驱动滑轮固定在保温盖上； 固定在拉杆上的驱动滑轮槽与固定在保温盖上的驱动滑轮的位置相对应；拉 杆前面的连接端与卷扬机牵引钢丝绳连接。

本实用新型的有益效果是：斜桥上料小车装置结构简单、巧妙，制造、 安装便利，可以使物料在运输过程中减少热量损失，达到保温效果，同时也 减少了物料在运输过程中的粉尘污染，可广泛用于各行业物料上料系统。

附图说明：

图1是本实用新型实施例一种带保温盖的斜桥上料小车装置示意图；

图2是图1中的轨道示意图；

图3是图1中的料车示意图。

附图中1.料车车身；2.保温盖；3.车轮a；4.车轮b；5.拉杆；6.轨道 a；7.轨道b；8.轨道c；9.驱动滑轮槽；10.驱动滑轮。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细说明：一种带保 温盖的斜桥上料小车装置，如图1～图3所示，主要由料车车身1、保温盖2、 车轮a3、车轮b4、拉杆5、轨道a6、轨道b7、轨道c8、驱动滑轮槽9、驱 动滑轮10组成，保温盖2、车轮a3、车轮b4和拉杆5固定在料车车身1上， 轨道a6、轨道b7和轨道c8均固定在钢结构支撑绗架上；驱动滑轮槽9固定 在拉杆5上；驱动滑轮10固定在保温盖2上；固定在拉杆5上的驱动滑轮 槽9与固定在保温盖2上的驱动滑轮10的位置相对应；拉杆5前面的连接 端与卷扬机牵引钢丝绳连接。本实用新型的工作原理是：斜桥上料小车上行 时经由卷扬机牵引钢丝绳驱动，下行时需依靠自身重力下降，当斜桥上料小 小车降至轨道b7底部加料段时，小车上的保温盖2由自身驱动滑轮沿轨道 c8滑动，保温盖2被打开，开始加料，加料完成之后，小车由拉杆5及钢丝 绳牵引沿着轨道b7上升，在此过程中，小车上的保温盖2由自身驱动滑轮 沿轨道c8反向滑动，可自动将保温盖2渐渐闭合，此过程完成了小车在底 部加料端的开闭保温盖2动作，小车上的保温盖2在轨道b7底部加料段的 开闭动作均由轨道c8牵制。当小车上行到达轨道a6、轨道b7顶部后，小车 两前轮继续沿轨道b7顶端的弯曲段向斜下方移动，小车两后轮由于是双槽 轮，会脱离轨道b7沿轨道a6继续向上方运动，此过程使小车车体旋转到倾 倒物料的角度，完成倾倒旋转动作，而拉杆5方向始终指向卷扬机的方向， 角度位置变化不大。与此同时，小车上保温盖2的驱动滑轮10将被拉杆5 阻挡而不能与小车同步旋转，从而使得保温盖2被打开。拉杆5上特别设置 驱动滑轮槽9,以防止保温盖2意外滑到反方向极限位置而造成保温盖闭合 驱动失灵。驱动滑轮槽9在拉杆5与保温盖2的相对运动过程中，会自动捕 捉到保温盖2的驱动滑轮10，迫使驱动滑轮10沿拉杆5上的驱动滑轮槽9 移动，控制保温盖2打开角度，从而实现小车开盖倾倒原料过程。在倾倒原 料之后，小车会依靠自身重力，沿轨道a6、轨道b7向下运动，自动回复到 倾倒旋转之前的姿态，保温盖2也会因失去拉杆5的阻挡而反向摆动，回到 闭合位置，并沿轨道a6继续向下运动。当小车再次到达底部加料段时，又 会重新开始加料端的开闭动作，之后再上升倾倒，往复运动，确保小车在轨 道b7上下两端的开闭动作完成和中间运行阶段保温盖2的闭合保温功能实 现。