[实用新型]一种车载导航系统的面壳结构及车载导航装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载导航技术领域，尤其是涉及一种车载导航系统的面壳结构及车载导航装置。

背景技术

现有的车载导航多媒体系统显示与安全操作结构单一，左肽车型只能装配左肽面壳，右肽车型只能装右肽面壳，不方便装配使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载导航系统的面壳结构及车载导航装置，其能能够使左右肽的车型共用到一个面壳结构，方便用户装配使用，节省车载导航系统的生产时间、成本。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种车载导航系统的面壳结构，包括：一面壳框体及可拆卸安装于所述面壳框体上的第一屏固定支架及第二屏固定支架，所述面壳框体外侧装嵌有触控屏，所述第一屏固定支架上固定有液晶屏，所述第二屏固定支架上固定有按键面板，所述第一屏固定支架安装于所述面壳框体的左侧或右侧，所述第二屏固定支架并列安装于所述面壳框体的右侧或左侧。

进一步，在上述车载导航系统的面壳结构中，所述第一屏固定支架安装于所述面壳框体的左侧，所述第二屏固定支架并列安装于所述面壳框体的右侧。

进一步，在上述车载导航系统的面壳结构中，所述第一屏固定支架安装于所述面壳框体的右侧，所述第二屏固定支架并列安装于所述面壳框体的左侧。

进一步，在上述车载导航系统的面壳结构中，所述第一屏固定支架上还固定有液晶PCB板，所述液晶PCB板电连接于液晶屏。

另，本实用新型还提供一种车载导航装置，所述车载导航装置包括上述的车载导航系统的面壳结构。

本实用新型车载导航系统的面壳结构及车载导航装置通过采用匹配左右肽车辆的兼容设计的面壳结构，使得左肽、右肽的面壳达到统一的效果，从而更方便左肽、右肽驾驶者操控车载导航系统，节省车载导航系统的生产时间、成本，使得车载导航系统的显示空间利用更加合理化，提高了产品的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型车载导航系统的面壳结构第一实施例的分解结构示意图；

图2为本实用新型车载导航系统的面壳结构第二实施例的分解结构示意图；

图3a为本实用新型车载导航系统的面壳结构中的面壳框体左肽的结构示意图；

图3b为本实用新型车载导航系统的面壳结构中的面壳框体右肽的结构示意图；

图4a为图1中触控屏的结构示意图；

图4b为图2中触控屏的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

请参阅图1至图4b，本实用新型一种车载导航系统的面壳结构包括：一面壳框体1及可拆卸安装于所述面壳框体1上的第一屏固定支架2及第二屏固定支架3，所述面壳框体1外侧装嵌有触控屏4，所述第一屏固定支架2上固定有液晶屏5，所述第二屏固定支架3上固定有按键面板6，所述第一屏固定支架2安装于所述面壳框体1的左侧或右侧，所述第二屏固定支架3并列安装于所述面壳框体1的右侧或左侧。

其中，所述第一屏固定支架2上还固定有液晶PCB板7，所述液晶PCB板7电连接于液晶屏5。

另，请参阅图3a及图3b，面壳的框体左肽和右肽也有区别，其显示液晶屏的显示部分一个往左，另一个显示则液晶屏往右边了。其面壳型体上有区别，但是此塑胶开模结构上仍然是用同一款模具，前模的结构做成可以互换的镶块的形式。左肽面壳将镶块换成图2面壳的形式，右肽面壳将镶块换成图2面壳的形式。即所述第一屏固定支架2安装于所述面壳框体1的左侧，所述第二屏固定支架3并列安装于所述面壳框体1的右侧；或者，所述第一屏固定支架2安装于所述面壳框体1的右侧，所述第二屏固定支架3并列安装于所述面壳框体1的左侧。

所述触控屏4上印刷有与按键面板6对应的操控指示字符。

本实用新型车载导航系统的面壳结构的工作过程如下：