[实用新型]一种多机种组合式汽车点火线圈打标治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车点火线圈打标治具，尤其涉及一种多机种组合式汽车点火线圈打标治具。

背景技术

随着汽车产量的日益增加，汽车点火线圈的产量以远远高于汽车产量的数量随之增加。于是，作为点火线圈生产企业，提高生产效率成为当务之急。作为点火线圈生产环节之一的打标作业效率也需要相应提高。打标作业即是在产品标牌打上产品型号、批号、生产日期等，在进行打标作业时，要将点火线圈平稳地放置在工作台面上，并将点火线圈壳体需要打标的位置正对打标机的激光头。目前点火线圈的放置位置一般都是以其壳体的阴极输出端侧为底面，在壳体顶面打标，由于底面不是平面，而且多数点火线圈的形状也不规则，其本身不能稳定地放置在工作台面上，因而需要采用与其形状相吻合的打标治具进行卧装支撑。又由于点火线圈种类繁多，各机型的形状各异，所以各个机型的点火线圈无法使用同一种打标治具来平稳放置，因此，在生产中，就需要为不同机种的点火线圈分别设计制造与其形状吻合的打标治具，这样，就造成了打标治具数量多、材料浪费，并且，在打标作业中每次更换点火线圈机种时，就同时需要更换相应机种的打标治具，也使工艺繁琐，造成了时间的浪费，降低生产效率，同时给打标治具的管理也带来麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于针对上述问题，在现有多种机种分立的打标治具基础上进行改进，提供一种多机种组合式汽车点火线圈打标治具，实现用一个打标治具即可实现多个机种点火线圈的打标作业，达到减少打标治具数量，减少材料浪费、简化工艺、提高生产效率的效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多机种组合式汽车点火线圈打标治具，包括治具模板，其特征在于，在所述治具模板上设有多个适用于不同机种点火线圈卧装其中的模孔，所述模孔的形状尺寸与放置其上的点火线圈卧装部位的壳体形状尺寸相吻合，应用状态下的治具模板覆盖工作台中空台面的空洞进行固定。

所述多个适用于不同机种点火线圈卧装其中的模孔中的任一模孔设置为一个或多个。

所述点火线圈卧装部位为其高压输出端侧的壳体部位。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型提供的打标治具，一次安装治具可完成多个机种的点火线圈的打标作业，某些机种还可以一次给多件打标，无需多次拆卸和更换打标治具，与现有技术比，节约过多的分立打标治具成本、节约不同机种点火线圈打标作业前更换治具的时间，由此，简化了工艺，省时省力，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图；

图3是本实用新型的应用结构示意图；

图4是417型点火线圈的结构示意图；

图5是521M型点火线圈的结构示意图；

图6是204M型点火线圈的结构示意图；

图7是202N2型点火线圈的结构示意图；

图8是006R型点火线圈的结构示意图。

图中：1治具模板，2安装孔，3417型点火线圈的模孔，3A417型点火线圈，31417型点火线圈的卧装部位；4521M型点火线圈的模孔，4A521M型点火线圈，41521M型点火线圈的卧装部位；5204M型点火线圈的模孔，5A204M型点火线圈，51204M型点火线圈的卧装部位；61、62、63202N2型点火线圈的模孔，6A202N2型点火线圈，61a、62a、63a202N2型点火线圈的卧装部位；7006R型点火线圈的模孔，7A006R型点火线圈，71006R型点火线圈的卧装部位；8工作台，9螺栓，10空洞。

以下结合附图和实施例对本实用新型详细说明。

具体实施方式

图1-2示出一种多机种组合式汽车点火线圈打标治具，包括治具模板1，其特征在于，在所述治具模板1上设有多个适用于不同机种点火线圈卧装其中的模孔，所述模孔的形状尺寸与放置其上的点火线圈卧装部位的壳体形状尺寸相吻合，应用状态下的治具模板1覆盖工作台8中空台面的空洞10进行固定。