[实用新型]一种熟料卸料装置有效
申请号: | 201520926773.2 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205151265U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 萧国梁;袁勇;施成松 | 申请(专利权)人: | 长沙惠工智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G69/18 | 分类号: | B65G69/18;B65G67/60 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 周正雄 |
地址: | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熟料 卸料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及熟料运输领域,特指一种熟料卸料装置。
背景技术
水泥的半成品熟料是一种大众物质,块状熟料中夹杂很多细粉,细粉在装、 卸的过程中容易飞扬且难以收集。
目前国内熟料的运输都采用内河散装船运送,从码头转运至散装车的过程 中,熟料出现的扬尘现象严重影响环境。
CN101654192B公开的水泥熟料卸车系统中大部分设备均固定在地基上, 结构规模大,系统建设成本高,且不能够移动,适用范围不广,占用大量的空 间;此系统没有尽量去抑制粉尘的产生,而是专注于怎么样尽量利用密闭式结 构去收集粉尘,治理成本增加,这是一种得不偿失的做法。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型提出一种操作简便、装配简单、 适用范围广、环保性能佳的熟料卸料装置。
本实用新型为解决现有技术存在的问题所采用的技术方案为:一种熟料卸 料装置,包括卸料段、转运段、卸料除尘机以及装车除尘机,转运段包括输送 机以及装车伸缩斗,卸料段包括卸料斗,卸料斗的上部与卸料除尘机联接,卸 料斗的下端与输送机的一端联接,输送机的另一端与装车伸缩斗的上端联接; 装车伸缩斗与装车除尘机联接;装车伸缩斗外设动力装置。
进一步,装车伸缩斗上方设有装车集尘罩,装车集尘罩与装车除尘机连接, 装车伸缩斗包括内管和外管,内管由复数个漏斗型铁管组成,外管为帆布管, 外管的上端与装车集尘罩连通,内管的上端与输送机联接;外管的下端设有料 位侦测器;料位侦测器与动力装置电联接。
进一步,卸料斗的下方开口处设有出料控制阀,出料控制阀的数量与输送 机的数量相匹配,输送机的数量与装车伸缩斗的数量相匹配。
进一步,卸料斗设有集尘罩,集尘罩与卸料除尘机联接,集尘罩至少与卸 料斗的三个纵向面相匹配。
进一步,动力装置为卷扬机,装车伸缩斗设有支架,卷扬机设于支架的上 方,装车伸缩斗设有高位微动开关以及低位微动开关,高位微动开关及低位微 动开关均与卷扬机电连接。
进一步,卸料段、转运段、卸料除尘机以及装车除尘机均设有移动轮。
进一步,卸料除尘机以及装车除尘机的下方均设有一台风隔轮,卸料除尘 机以及装车除尘机的下方套有太空包袋。
熟料卸料装置相应的使用方法,其步骤如下:
a、将卸料段使用运输设备移至工作地点,将转运段移至卸料段旁边,输送 机的一端定位于卸料斗的下方,将卸料除尘机移至工作地点,使用软管将卸料 除尘机与集尘罩联接,将装车除尘机移至工作地点,使用软管将装车除尘机与 装车集尘罩联接,将散装车的车斗定位于装车伸缩斗的下方;
b、打开卸料除尘机、装车除尘机以及输送机;吊车夹料送至卸料斗,卸料 过程中的灰尘通过集尘罩被吸入卸料除尘机当中,熟料依次经卸料斗、输送机 以及装车伸缩斗的内管最终被输送到车斗中,在装车伸缩斗位置产生的灰尘通 过外管被吸入至装车除尘机当中;
c、当一个车斗装满之后,移动散装车使用另一个车斗来装载熟料,当一辆 散装车装载即将完毕时,关闭出料控制阀,输送机不停机,输送机上的料全部 清空后,控制装车伸缩斗至最高极限位置,散装车即可开出;下一部车定位后, 装车伸缩斗重新定位,打开出料控制阀,即可继续装车。
步骤b中,卸料斗如果是空的,吊车夹料送入卸料斗之前,出料控制阀就 需预先关上,当卸料斗中积有熟料时方能打开出料控制阀。
装车伸缩斗的下端与车斗底部的距离预先设为30cm至50cm之间,当熟料 堆积至料位侦测器位置时,料位侦测器发出指令给卷扬机,卷扬机带动装车伸 缩斗,装车伸缩斗的下端与熟料之间的距离保持在30cm至50cm之间。
本实用新型相对于现有技术,其优点在于:
1、本实用新型四个工作段均可加装移动轮,方便移动,装配过程也简单易 操作,不用时可以将四个工作段断开后分别拖离现场,能够减少空间占有率, 适用范围广;
2、本实用新型设置集尘罩,从产尘点对灰尘进行治理,最大限度的抑制灰 尘的产生,本实用新型设有装车伸缩斗,伸缩斗下端与车斗底部的距离以及在 装置运行时伸缩斗下端与熟料之间的距离都经过了认真考量,能够减少灰尘的 产生,环保性能佳。
3,本实用新型由简单的四个工作段组成,结构简单,操作简便。
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