[实用新型]用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统有效
| 申请号： | 201520927503.3 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN205365409U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 任田良;杨勇;肖磊;张群政;张沛伟;朱田;赵湘衡;胡浩怿;张陈林;刘小聪;彭京;蒋小晴 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车研究所有限公司;湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/00 | 分类号： | B60R1/00;H04N7/18 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 周长清 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 胶轮 地板 智能 轨道 列车 内置 系统 | ||
1.一种用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，包括左探头（1）、右探头（2）、左后视屏（3）和右后视屏（4），所述左探头（1）和右探头（2）安装于驾驶室（5）前端外侧的左右两侧，所述左后视屏（3）和右后视屏（4）安装于驾驶室（5）内部的左右两侧，所述左探头（1）和右探头（2）采集到的图像信号在左后视屏（3）和右后视屏（4）上显示。
2.根据权利要求1所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左后视屏（3）和右后视屏（4）分别安装于车头的左右A柱上。
3.根据权利要求2所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左后视屏（3）和右后视屏（4）采用内嵌安装的方式。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左探头（1）和右探头（2）采用高清夜视探头。
5.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左探头（1）和右探头（2）安装于靠近车辆顶部的地方且安装角度为水平往下。
6.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左探头（1）和右探头（2）的镜头焦距要求为4mm--6mm；视野范围要求为：50度--70度，同时具备日夜红外模式转换功能。
7.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左探头（1）和右探头（2）具有视频存贮单元和GPS数据传输单元。
8.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左探头（1）和右探头（2）经过内置的传感器和编码器完成图像采集和编码作业，然后所述左后视屏（3）和右后视屏（4）通过其内置的解码器完成解码作业，在液晶屏上将图像信号实时显示出来。
9.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述左探头（1）和右探头（2）与左后视屏（3）和右后视屏（4）之间可以通过防磁干扰屏蔽线相连。
10.根据权利要求1或2或3所述的用于胶轮低地板智能轨道列车的内置后视系统，其特征在于，所述胶轮低地板智能轨道列车的首尾两头都具有驾驶室（5），每个所述驾驶室（5）内均安装一套内置后视系统。
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