[实用新型]一种主轴拉刀杆拆卸工装有效

专利信息
申请号: 201520928116.1 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205237936U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 王震;王晖;周敏;段旭涵 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人: 王振华
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 主轴 拉刀杆 拆卸 工装
【权利要求书】:

1.一种主轴拉刀杆拆卸工装,所述主轴拉刀杆包括拉刀爪(1)、拉丁(2)、保护套(3)、拉刀杆芯(4)和碟簧(5),所述拉刀杆芯(4)的前端穿过所述碟簧(5)后伸入至所述保护套(3)之内,所述拉丁(2)可拆卸的连接于所述拉刀杆芯(4)的前端,所述拉刀爪(1)限制于所述保护套(3)之内,所述拉丁(2)处于所述拉刀爪(1)之内,所述碟簧(5)设置于所述保护套(3)的保护套底座(7)和所述拉刀杆芯(4)的杆芯底座(8)之间,其特征在于,所述主轴拉刀杆拆卸工装包括套筒(10)、绞手工件(20)、拉丁拆卸工件(30)和拉马(40),所述套筒(10)的一端形成有着力盘(11),另一端形成有卡台(13),所述主轴拉刀杆的前端穿过所述套筒(10)时,所述保护套(3)的保护套底座(7)卡接于所述卡台(13)上,所述拉马(40)安装于所述着力盘(11)上,所述绞手工件(20)安装于所述主轴拉刀杆的后端,所述拉丁拆卸工件(30)伸入拉刀爪(1)内将拉丁(2)从拉刀杆芯(4)上拆卸下来。

2.根据权利要求1所述的主轴拉刀杆拆卸工装,其特征在于,所述着力盘(11)为在套筒(10)一端开口处由套筒外壁向外延伸形成的凸缘结构,所述卡台(13)为在套筒(10)另一端开口处由套筒内壁向内延伸形成的凸棱结构,所述主轴拉刀杆的前端穿过所述套筒(10)时,其保护套(3)的保护套底座(7)卡接于所述凸棱结构上。

3.根据权利要求1所述的主轴拉刀杆拆卸工装,其特征在于,所述绞手工件(20)整体具有长方体结构,在长方体的中部沿厚度方向形成有尾杆穿孔(21),在长方体两侧沿长度方向形成有螺栓穿孔(22),所述螺栓穿孔(22)连通于所述尾杆穿孔(21),所述拉刀杆芯(4)的杆芯底座(8)上设置有尾杆(6),所述主轴拉刀杆穿过所述套筒(10)时,其尾杆(6)露出于所述套筒(10)的着力盘(11)之外,所述绞手工件(20)的尾杆穿孔(21)套设于所述尾杆(6)上,并通过紧锁螺丝穿过所述螺栓穿孔(22)而将尾杆固定于所述绞手工件(20)上。

4.根据权利要求1所述的主轴拉刀杆拆卸工装,其特征在于,所述拉丁拆卸工件(30)一端形成有拆卸头(31),另一端形成有扳手连接座(32),所述拆卸头(31)的结构与主轴拉刀杆的拉丁(2)的结构相对应,所述扳手连接座(32)连接扭矩套筒扳手。

5.根据权利要求1所述的主轴拉刀杆拆卸工装,其特征在于,所述拉马(40)包括若干卡接于所述套筒的着力盘(11)边缘的拉爪。

6.根据权利要求5所述的主轴拉刀杆拆卸工装,其特征在于,所述拉马为三爪拉马。

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