[实用新型]一种车辆车厢的防护板有效
申请号: | 201520928313.3 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205186059U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 吴峥;李畅;耿亮;段石;陈亮 | 申请(专利权)人: | 葛强林 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233010 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 车厢 防护 | ||
技术领域:
本实用新型提供一种车辆的防护装置,具体地说就是一种车辆车厢的防护板。
背景技术:
目前,我国使用的运输车辆的车厢均缺少防弹装置,这种运输车辆在运输人员和物资时极易受到袭击,给车厢中的人员或物资造成较大的伤亡或损失。虽然现在也有一些具有防弹作用的运输车辆,但大多都是采用整体防弹车厢。这种整体防弹车厢虽然有较好的防护作用,但存在有生产成本高,成产工期常,难以在现有车辆上改造,且改造后无法从车辆上拆除,限定了人员上下车时的通道等问题。
实用新型内容:
本实用新型就是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单、安装方便、防护性能好,且可以在现有车辆上装配;当不需要时也可拆除的车辆车厢防护板。
本实用新型提供以下技术方案:
一种车辆车厢的防护板,其特征在于:它包括设置一个与车厢板对应配合的U形板,在U形板的一侧的板面上设有挂孔,设置一个防护板,在防护板一面的板面上设有与所述挂孔对应配合的挂件,在所述防护板另一面的板面上设有手柄。
在上述技术方案的基础上,还可以以下进一步的技术方案:
在所述的防护板上设有开孔,在开孔上设有与其对应配合的翻板,所述的翻板通过铰链连接在防护板上。
在所述手柄上方靠近防护板左右纵向长度端面的板面上,分别设有一个锁槽,两个锁槽位于同一直线上,且与防护板上下的横向端面平行。
设置一个长度大于两个防护板宽度的连接栓,所述的连接栓与锁槽对应配合,能将至少两个防护板横向连接在一起。
在所述防护板一侧的长度端面处设有一个凸出防护板板面的加宽条,所述加宽条的长度与防护板纵向长度相同。
本实用新型的优点:
本实用新型具有结构简单、安装方便、防护性能好、组合灵活,且可以在现有车辆上装配,装配后也可拆除等优点,特别是其上设有的翻板为车厢内人员提供观察外部情况和射击的窗口,而其上设有的手柄使得本实用新型在从车厢上拆除后,单独的防护板便可以作为单兵人手持式防护板使用,提高本实用新型使用的范围。
附图说明:
图1是本实用新型背面的结构示意图;
图2是两个本实用新型拼接后的正面示意图。
具体实施方式:
如图1、2所示,车辆车厢的防护板,它包括设置一个卡在车厢板上的U形板1,所述的U形板1卡在车厢板上端面上,在位于车厢侧板外侧的U形板1的板面上设有一组纵向分布的T形挂孔2。
设置一块矩形防护板3,在防护板3背面的面板上设有一组与所述T形挂孔2对应配合的T形挂件4,所述的T形挂件4纵向分布在防护板3的中轴线上。
在T形挂件4上方的防护板3的板面上设有开孔(图中未显示),在开孔上设有与其形成遮盖配合的翻板3b,所述的翻板3b通过铰链3c连接在防护板3上。在所述防护板3正面的板面上还设有手柄5,所述的手柄5位于开孔的下方。
在所述手柄5上方靠近防护板3左右纵向长度端面的板面上,分别设有一个开口向上的锁槽6,两个锁槽位于同一直线上,且与防护板3上下的横向端面平行。
设置一个长度大于两个防护板3宽度的连接栓7,且在连接栓7的左右两端均设有一个翻遍7a,所述的连接栓7与锁槽6对应配合,能将至少两个防护板3横向连接在一起。
在所述防护板3一侧的长度端面处设有一个凸出防护板板面的加宽条8,所述加宽条8的长度与防护板3纵向长度相同,以便可以覆盖相邻防护板的接缝处。
本实用新型的各部件均采用防弹材料制成。
使用方法:
在车厢侧板和后边板上间隔设置若干个U形板,在每个U形板上均挂设防护板,并通过防弹板上的锁槽和连接栓的相互扣合,将相邻的两个防护板连接在一起。设置在车厢后边板的防护板上的连接栓7的翻遍7a,可以卡在车厢侧板后端的外侧,从而起到加固的作用。设置在车厢侧板和后边板的防护板形成一个围绕车厢的防护带,以便起到保护车厢内人员以及物质的作用。
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