[实用新型]浮力调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统结构，尤其涉及一种浮力调整装置，属于液压技术 领域。

背景技术

目前，在液压传动系统中，若想改变设备本身在液体中的浮力，通常则需要改变设 备本身的质量来实现。如果采用通过自身质量的增、减改变装置所受浮力的方法，液压系统 就要与设备外的液体相通，吸、排水等，那样液压系统就要增加液压元件，其结构就要增大， 系统原件寿命降低；本系统自带液压油，洁净度高，确保系统原件长寿命，结构相对要小。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种浮力调整装置，解决了 现有技术中需要改变自身质量才能改变浮力的问题。

本实用新型的技术方案如下：

浮力调整装置，包括蓄能器式油缸、动力舱室和囊舱室，动力舱室和囊舱室设置在 密封容器内，蓄能器式油缸与液压泵和油囊连接，液压泵连接电动机；蓄能器式油缸与液压 泵之间设有电磁阀I,蓄能器式油缸与油囊之间设置进油支路和回油支路，进油支路上设 有进油单向阀和电磁阀II；回油支路上设有回油单向阀和电磁阀III；所述的液压泵、电动 机、进油支路和回油支路设置均在动力舱室，所述的油囊设置在囊舱室。

所述的密封容器为圆柱形密封罐。

所述的电磁阀I为两位三通电磁阀。

所述的电磁阀II和电磁阀III为两位两通电磁阀。

所述的蓄能器式油缸出口端设有减压阀。

所说的液压泵出口端与减压阀之间设有溢流阀。

所述的液压泵进口端设有过滤器。

所述的密封容器外壳体上设有液压油进口嘴、液压油回油接嘴和电缆及信号线入 口。

本实用新型的优点效果如下：

本实用新型不改变装置自身质量，而通过改变装置自身体积（增大或减小自身体 积）来调节装置自身在液体中所受浮力大小的装置，是液压系统与密封容器合二为一的结 构装置。它具有：功能完善、性能稳定、安全可靠等优点，通过遥控可实现远距离操控。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图。

图2为图1的A-A剖视结构示意图。

图3为图1的B-B剖视结构示意图。

图4为本实用新型的结构原理示意图。

图中，1-蓄能器式油缸；2-减压阀；3-电磁阀I；4-过滤器；5-回油单向阀；6-溢流 阀；7-液压泵；8-电动机；9-电磁阀II；10-进油单向阀；11-电磁阀III；12-油囊，13-液压油 进口嘴；14-液压油回油接嘴；15-电缆及信号线入口；16-动力舱室；17-囊舱室。

具体实施方式

实施例

如图所示，浮力调整装置，包括蓄能器式油缸1、动力舱室16和囊舱室17，动力舱室 和囊舱室设置在密封容器内，密封容器为圆柱形密封罐；蓄能器式油缸1与液压泵7和油囊 12连接，液压泵7连接电动机8；蓄能器式油缸1与液压泵7之间设有两位三通电磁阀I,蓄能 器式油缸1与油囊12之间设置进油支路和回油支路，进油支路上设有进油单向阀10和两位 两通电磁阀II；回油支路上设有回油单向阀5和两位两通电磁阀III；所述的液压泵、电动 机、进油支路和回油支路设置均在动力舱室，所述的油囊设置在囊舱室。

所述的蓄能器式油缸1出口端设有减压阀2；所说的液压泵7出口端与减压阀2之间 设有溢流阀6；所述的液压泵进口端设有过滤器4。

所述的密封容器外壳体上设有液压油进口嘴13、液压油回油接嘴14和电缆及信号 线入口15。

本实用新型原理及工作过程为：（1）油囊的充油过程为，蓄能器式油缸1出口端的 减压阀门2开通，启动电动机8带动液压泵7，液压油经过两位三通电磁阀II9，进油单向阀 10，充入油囊12；

（2）油囊的回油过程为，使两位三通电磁阀II与回油支路连通，两位两通电磁阀 III处于连通状态，电磁阀I处于断开状态，启动电机8带动液压泵7，液压油经过回油单向阀 5充入蓄能器式油缸1；

（3）液压系统卸荷：当电磁阀II处于回油支路连通时，可实现系统的卸荷；

（4）液压系统的溢流：当液压系统超过预设压力时，溢流阀6可实现溢流，液压油回 油箱；