[实用新型]一种制动夹钳用油缸有效
申请号: | 201520929017.5 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205244203U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 雷国伟;朱君华;陈炳伟;韩红文;金璟 | 申请(专利权)人: | 常州南车铁马科技实业有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/06 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 夹钳 用油缸 | ||
1.一种制动夹钳用油缸,具有缸体(13),所述缸体(13)内装有活塞(1)、复位活塞(2)、 第一弹性件(16)和弹簧底座(12),所述缸体(13)上固定连接有底座后盖(9),其特征在于:
a、还具有调节螺杆(6)、螺杆套(5)、端面齿圈离合器(7)、复位活塞端盖(8)、调节簧 (10)、调节簧端盖(11)、导向杆(3)和第二弹性件(17);
b、所述复位活塞(2)的一端与活塞(1)相抵,另一端与复位活塞端盖(8)螺纹连接,所述 调节螺杆(6)位于复位活塞(2)的台阶孔(2-1)中,且一端与复位活塞端盖(8)装连,所述螺 杆套(5)套装在调节螺杆(6)上且与调节螺杆(6)非自锁螺纹连接;
c、所述调节螺杆(6)的中部具有环形凸台(6-1),所述端面齿圈离合器(7)包括第一端 面齿圈(7-1)和第二端面齿圈(7-2),所述第一端面齿圈(7-1)与复位活塞端盖(8)固定连接 或制成一体,所述第二端面齿圈(7-2)固定连接在调节螺杆(6)上且与环形凸台(6-1)的一 侧相抵,所述第二弹性件(17)位于复位活塞(2)的台阶孔(2-1)中,且套装在调节螺杆(6) 上,第二弹性件(17)的一侧与环形凸台(6-1)的另一侧相抵,另一侧与复位活塞(2)的台阶 孔(2-1)中的台阶(2-1-1)相抵;
d、所述导向杆(3)套装在螺杆套(5)上,且一端螺纹连接在缸体(13)上,所述导向杆(3) 与螺杆套(5)之间装有调节簧(10),所述调节簧(10)箍接在螺杆套(5)上,所述调节簧端盖 (11)套装在螺杆套(5)上,且与导向杆(3)的另一端螺纹连接;
e、所述螺杆套(5)上还装有固定销(5-1),固定销(5-1)的端部位于复位活塞(2)的台 阶孔(2-1)中的轴向槽(2-2)内;
f、所述第一弹性件(16)套装在复位活塞(2)上,且一端与复位活塞(2)相抵,另一端与 弹簧底座(12)的一侧相抵;
g、所述弹簧底座(12)的另一侧与底座后盖(9)相抵。
2.根据权利要求1所述的制动夹钳用油缸,其特征在于:还具有螺杆套端盖(4),所述螺 杆套端盖(4)的一端套装在调节螺杆(6)的另一端上,且与螺杆套(5)螺纹连接,所述螺杆 套端盖(4)的另一端具有环形止挡(4-1)。
3.根据权利要求1所述的制动夹钳用油缸,其特征在于:所述第一弹性件(16)和第二弹 性件(17)均为碟簧。
4.根据权利要求1所述的制动夹钳用油缸,其特征在于:所述底座后盖(9)上装有密封 盖(15)。
5.根据权利要求1所述的制动夹钳用油缸,其特征在于:所述调节簧(10)上套装有衬套 (14),且所述衬套(14)位于导向杆(3)内。
6.根据权利要求1所述制动夹钳用油缸,其特征在于:所述导向杆(3)的一端与缸体 (13)螺纹固定连接。
7.根据权利要求1所述的制动夹钳用油缸,其特征在于:所述导向杆(3)的中部具有与 缸体(13)相抵的环形台阶,导向杆(3)的一端通过螺母(18)固定连接在缸体(13)上。
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