[实用新型]伸缩臂架式装船机皮带更换装置有效
申请号: | 201520929249.0 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205132607U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 李晓虎;王崔华;徐红军 | 申请(专利权)人: | 江苏工力重机有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文;聂启新 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 架式 装船 皮带 更换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是一种伸缩臂架式装船机皮带更换装置。
背景技术
装船机属于散货码头装船时的大型机械设备,其在电力、冶金、水泥、钢铁、港口等行业,特别是大宗散货集散中心的高速、稳定、集效、滚动式发展中发挥着重要作用。皮带机系统属于装船机机构中最重要的核心组成部分,而皮带硫化又是生产中不可缺少的环节,为保证装船机的利用效率,对生产中皮带的硫化工艺效率也提出了更高的要求。如何快速、便捷、安全、高效的完成码头皮带的硫化,一直是现场一线工人所期待的。本专利主要从设计方面,对装船机做一些优化改进,以实现上述要求。
皮带硫化主要包括两个方面:皮带更换和皮带硫化。皮带更换指旧的皮带卸下来,新的皮带换上去。皮带硫化指皮带粘接技术,皮带硫化技术现阶段已普遍比较成熟。
现有技术中,在更换皮带时,往往需要通过至少两次牵引,并配合汽车吊等外部设备才能完成。整个更换过程需多次布置钢丝绳,难度大,耗时长,特别是人工穿钢丝绳危险性很高,遇到港口生产紧张需要夜间抢修,高空作业存在极大的危险性,给维修带来极大的不便。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中更换皮带工艺比较繁琐、危险系数高等缺点,提供一种结构合理的伸缩臂架式装船机皮带更换装置,从而使更换皮带更加可靠、方便快捷。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种伸缩臂架式装船机皮带更换装置,包括外臂架,所述外臂架的一端安装有与其在同一平面的内臂架,所述外臂架的另一端设置有落料段和张紧段;所述外臂架上水平方向安装有支架,所述支架成分段形结构,相邻两个支架之间通过安装块连接,并通过紧固件锁紧,位于支架下部间隔安装有第一工艺托辊和第二工艺托辊;位于码头面上分别设置有卷扬机和卷筒,所述卷筒上绕有皮带,所述皮带从卷筒处出发,依次绕过第二工艺托辊、外臂架上的滚筒、张紧段的滚筒、落料段,再经过外臂架上部至内臂架最后从内臂架输出至第一工艺托辊,绕过第一工艺托辊后与卷扬机连接。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述外臂架通过转轴安装于码头面的上部;
所述外臂架中部开有更换皮带工艺孔。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,通过增加两组工艺托辊的作用,在更换皮带时只需一次牵引即可,省时、省力、降低了维修的危险程度,为顺利安排生产,创造了条件,带来了显著的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型工艺托辊的安装示意图。
其中:1、内臂架;2、外臂架;3、卷扬机;4、支架;5、安装块;6、第一工艺托辊;7、第二工艺托辊;8、皮带;9、落料段;10、张紧段。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的伸缩臂架式装船机皮带更换装置,包括外臂架2,外臂架2的一端安装有与其在同一平面的内臂架1,外臂架2的另一端设置有落料段9和张紧段10;外臂架2上水平方向安装有支架4,支架4成分段形结构,相邻两个支架4之间通过安装块5连接,并通过紧固件锁紧,位于支架4下部间隔安装有第一工艺托辊6和第二工艺托辊7;位于码头面11上分别设置有卷扬机3和卷筒,卷筒上绕有皮带8,皮带8从卷筒处出发,依次绕过第二工艺托辊7、外臂架2上的滚筒、张紧段10的滚筒、落料段9,再经过外臂架2上部至内臂架1最后从内臂架1输出至第一工艺托辊6,绕过第一工艺托辊6后与卷扬机3连接。
外臂架2的一端通过转轴安装于码头面11的上部的工字钢上。可以方便外臂架2旋转,避开码头面11上的设备,防止产生干涉。
外臂架2中部开有更换皮带工艺孔。
本实用新型所述的支架4为槽钢支架,采用可拆卸形式,便于硫化设备的安放。
本实用新型设置有第一工艺托辊6和第二工艺托辊7,均为工艺重型托辊,也可以采用φ200的改向滚筒(合力需满足最小张力要求)。
实际操作过程中,按照如下方式完成:
第一步:将臂架放置水平,内臂架1伸出至极限位置,并将整个臂架回转与轨道成一定角度避开码头皮带机,旋转角度的选择要便于码头牵引设备的牵引布置,然后切断整机电源。
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