[实用新型]一种地铁自动售检票系统终端设备用不间断电源装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源装置，特别涉及一种地铁自动售检票系统终端设备用不间断电源装置。

背景技术

目前，随着人们生活品质的不断提高和城市轨道交通技术的日益发展，很多大中型城市已经修建或者正在规划修建地铁工程。我国北京、上海、南京、广州、重庆和成都等城市都已经修建了地铁，并建成了城市轨道交通自动售检票系统终端设备，缓解了城市交通的压力，给广大市民的生活带来了巨大的便利。

轨道交通自动售检票系统的终端设备主要包括自动售票机TVM、半自动售票机BOM以及进、出站检票机AGM，电源装置是这些终端设备必不可少的重要组成部分。稳定可靠的电源装置可以满足自动售检票系统终端设备的正常供电，但现有的电源装置功能单一、体积庞大、线路复杂、检修困难、且没有延时供电的功能，在供电中断的情况下，不能保证最后一次交易和操作的正常完成。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种地铁自动售检票系统终端设备用不间断电源装置，将普通开关电源模块和不间断电源模块进行组合，AC/DC转换器和DC/DC转换器的两级变换实现，便于安装和维护，且具备通信和延时关机的功能。

技术方案：一种地铁自动售检票系统终端设备用不间断电源装置，包括滤波电路、AC/DC变换器、电池、电池控制电路、DC/DC变换器；滤波电路的输入端连接外部交流电，滤波电路的输出端连接AC/DC变换器的输入端，AC/DC变换器的输出端连接电池的输入端，电池控制电路串联电池，电池的输出端连接DC/DC变换器的输入端，DC/DC变换器的输出端连接外部模块。

DC/DC变换器为并联的双路独立输出，分为第一DC/DC变换器和第二DC/DC变换器。

AC/DC变换器的输出端设有电压输出信号连接到自动售检票系统主机，使得本实用新型电源装置与自动售检票系统终端设备中的主机具备通信功能。

DC/DC变换器的输出端连接电源转接板，电源转接板的输出端连接外部模块。

有益效果：通过将普通开关电源模块和不间断电源模块进行有机的组合及优化，使其小巧、精致，便于安装和维护，采用AC/DC转换器和DC/DC转换器的两级变换实现的电源系统，直流输出更加稳定，更加可靠；同时本实用新型还具备通信功能，在供电中断的情况下可以向主机发出延时关机命令，以保证最后一次交易和操作的正常完成，有效地避免了此电源装置中电池的过度放电问题。

本实用新型还配有电源转接板，以便连接更多的终端设备中的更多模块，以满足更多的用户及产品需求。

附图说明

图1为本实用新型的电气原理图；

图2为本实用新型产品的前45度角视图；

图3为本实用新型的后45度角视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。

如图1所示，一种地铁自动售检票系统终端设备用不间断电源装置，包括滤波电路1、AC/DC变换器2、电池3、电池控制电路4、第一DC/DC变换器5、第二DC/DC变换器6、电源转接板7。

本实用新型的电源装置外部交流电为220V，输入到滤波电路1进行整流滤波，滤波电路1的输出端连接AC/DC变换器2的输入端，AC/DC变换器2将输入的220V交流电变换成27.6V的直流电，AC/DC变换器2的输出端连接电池3的输入端；电池控制电路4串联电池3，AC/DC变换器2变换的27.6V的直流电通过内部的电池控制电路4给电池3恒流充电，电池3的输出端分别连接第一DC/DC变换器5的输入端与第二DC/DC变换器6的输入端，当外部220V的交流电输入中断时，电池3输出的直流电分别经过第一DC/DC变换器5与第二DC/DC变换器6的变换，并且为双路独立输出，将前级的AC/DC变换器2变换的27.6V直流电输出分别变换为5V直流电和24V直流电两路独立输出，可以为自动售检票系统的终端设备内部的模块持续供电10分钟左右。

第一DC/DC变换器5的输出端与第二DC/DC变换器6的输出端分别连接电源转接板7的输入端，本电源装置配有的电源转接板，可以连接更多的终端设备中的模块，以满足更多的用户及产品需求。

电源转接板7的输出端连接外部模块。