[实用新型]一种公路边坡防滑坡装置有效
申请号: | 201520930418.2 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205100230U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王志成;周晨旭 | 申请(专利权)人: | 王志成 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 边坡防 滑坡 装置 | ||
1.一种公路边坡防滑坡装置,包括路基(1),其特征在于,所述路基(1)的两侧设置有若干个主支架(2),设置在所述路基(1)两侧的所述主支架(2)的顶端之间固定连接有第一横梁(3),所述主支架(2)的底端之间固定连接有底梁(12);设置在所述路基(1)一侧的所述主支架(2)的顶端、中部和底端均固定连接有侧梁(5);
所述路基(1)的两侧均设置有护栏(4);
设置在所述路基(1)两侧的所述主支架(2)的中部固定连接有第二横梁(11),所述第二横梁(11)与设置在所述主支架(2)中部的所述侧梁(5)形成若干个第一方格(15),每一所述第一方格(15)的两条对角线上均设置有第一强化连杆(13);所述底梁(12)与设置在所述主支架(2)底端的所述侧梁(5)形成若干个第二方格(16),每两个所述第二方格(16)的两条对角线上均设置有第二强化连杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置,其特征在于,所述第一强化连杆(13)的设置密度为所述第二强化连杆(14)的设置密度的二倍。
3.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置,其特征在于,所述护栏(4)包括铁板(4-1)和减震垫(4-2),所述铁板(4-1)设置在所述路基(1)的边侧,所述减震垫(4-2)固定设置在所述路基(1)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种公路边坡防滑坡装置,其特征在于,所述铁板(4-1)固定连接所述主支架(2)和设置在所述主支架(2)顶端的所述侧梁(5);所述第一方格(15)内一端的两个顶点处引射肋杆(6)相交于所述铁板(4-1)的顶部;另外,位于顶端的侧梁(5)与肋杆(6)中部之间还设置有第二固定连杆(8)。
5.根据权利要求4所述的一种公路边坡防滑坡装置,其特征在于,位于同一所述第一方格(15)内的所述肋杆(6)的中部之间固定连接有第一固定连杆(7);所述肋杆(6)与所述第一横梁(3)和所述侧梁(5)的交点之间固定连接有第二强化连杆(14)。
6.根据权利要求1所述的一种公路边坡防滑坡装置,其特征在于,所述底梁(12)的两端设置有挡板(9),所述挡板(9)与所述主支架(2)的底部之间设置有肋板(10)。
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