[实用新型]超高压互感器现场计量检定车有效

专利信息
申请号: 201520930963.1 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN205185946U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 王蔚;闫培渊;戴迎宏;周际;王峰峰;李梦齐;胡华峰;陈新波 申请(专利权)人: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司;国网电力科学研究院
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;G01R35/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 潘杰;李满
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 超高压 互感器 现场 计量 检定
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电力互感计量技术领域,具体地指一种超高压 互感器现场计量检定车。

背景技术

在本发明提出之前,在中国发明专利说明书CN103552495A中 公开了一种自动展开式高压互感器现场检定车。这种高压互感器现 场检定车包括驾驶室和可移动式车厢,车厢内分为操作区和试验区。 在试验区铺设导轨,将高压试验设备固定在移动平台上并安装在轨 道上;试验人员在操作区内进行作业。该检定车的使用过程为:首 先,把后车门打开并将车厢向车头方向移动,等车厢到位后将移动 平台整体向车尾方向移出;接着,试验人员进行现场接线并隔离安 全区域;最后,试验人员进入操作区开始现场计量检定试验。该检 定车中,实验变压器与标准电压互感器总成的设计结构较高,导致 了该试验车车身较高,一方面会涉及到道路通行的问题,另一方面 试验车的重心过高,增加了试验车发生侧翻的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要提供一种安全可靠的超高压互感器现 场计量检定车。

为实现此目的,本实用新型所设计的超高压互感器现场计量检 定车,它包括驾驶室、设置在车架上并位于驾驶室后方的固定车厢, 与固定车厢内侧壁纵向滑动配合的滑动车厢、设置在固定车厢地板 上并与固定车厢地板滑动连接的移动平台、固定在移动平台上的试 验变压器与标准电压互感器总成、设置在固定车厢内并对试验变压 器与标准电压互感器总成进行操控的控制柜,所述试验变压器与标 准电压互感器总成包括卧式试验变压器、卧式标准电压互感器、端 部支筒、绝缘套管、支撑安装件和均压环,所述卧式试验变压器的 安装法兰盘与端部支筒前侧壁的一个安装法兰盘法兰连接,所述卧 式标准电压互感器的安装法兰盘与端部支筒前侧壁的另一个安装法 兰盘法兰连接,所述绝缘套管底端的安装法兰盘与端部支筒后侧壁 的安装法兰盘法兰连接,绝缘套管的顶端设有均压环;

所述卧式试验变压器、卧式标准电压互感器和端部支筒的底部 均通过支撑安装件固定在移动平台的顶面,所述卧式试验变压器与 卧式标准电压互感器平行且呈水平布置。

本实用新型的有益效果:

本实用新型设计的试验变压器与标准电压互感器总成,将卧式 试验变压器和卧式标准电压互感器并排平铺安装,减小了试验变压 器与标准电压互感器总成的高度,从而降低了该检定车的重心,增 加了检定车的行驶安全性;还使检定车得结构更加紧凑,保障了更 好的行驶机动性和灵活性,同时对试验场地的空间要求也更低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中移动平台伸出后的结构示意图;

图3为本实用新型的俯视结构示意图;

图4位本实用新型中试验变压器与标准电压互感器总成的结构 示意图;

图5为图4的俯视图。

1—驾驶室、2—固定车厢、3—滑动车厢、4—控制柜、5—移动 平台、6—试验变压器与标准电压互感器总成、6a—卧式试验变压器、 6b—卧式标准电压互感器、6c—端部支筒、6d—绝缘套管、6e—支 撑安装件、6f—均压环、6h—安装法兰盘、7—调平支撑腿、8—附件 柜、9—车架。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说 明:

如图1~5所述的超高压互感器现场计量检定车,它包括驾驶室 1、设置在车架9上并位于驾驶室1后方的固定车厢2,与固定车厢 2内侧壁纵向滑动配合的滑动车厢3、设置在固定车厢2地板上并与 固定车厢2地板滑动连接的移动平台5、固定在移动平台5上的试验 变压器与标准电压互感器总成6、设置在固定车厢2内并对试验变压 器与标准电压互感器总成6进行操控的控制柜4,所述试验变压器与 标准电压互感器总成6包括卧式试验变压器6a、卧式标准电压互感 器6b、端部支筒6c、绝缘套管6d、支撑安装件6e和均压环6f,所 述卧式试验变压器6a的安装法兰盘6h与端部支筒6c前侧壁的一个 安装法兰盘6h法兰连接,所述卧式标准电压互感器6b的安装法兰 盘6h与端部支筒6c前侧壁的另一个安装法兰盘6h法兰连接,所述 绝缘套管6d底端的安装法兰盘6h与端部支筒6c后侧壁的安装法兰 盘6h法兰连接,绝缘套管6d的顶端设有均压环6f;

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