[实用新型]车轮支架及包括其的车轮支架总成

权利要求书

1.一种车轮支架，其特征在于，所述车轮支架包括支架主体、拖曳臂安装 部、卡钳安装部、上控制臂安装部、下控制臂安装部及减震器安装部，所述支 架主体呈“口”字形，所述拖曳臂安装部、所述卡钳安装部、所述上控制臂安 装部、所述下控制臂安装部及所述减震器安装部分别设置在所述支架主体的周 边，并沿所述支架主体的外边缘向外延伸。

2.如权利要求1所述的车轮支架，其特征在于，所述支架主体的“口”字 形壁厚为5-15mm。

3.如权利要求2所述的车轮支架，其特征在于，所述支架主体的“口”字 形的内壁拔模斜度为3度，外壁拔模斜度为3-5度。

4.如权利要求1所述的车轮支架，其特征在于，在所述拖曳臂安装部上具 有四个安装点，所述四个安装点之间设有前束杆安装点，所述前束杆安装点设 置在所述支架主体的“口”字形的壁面上。

5.如权利要求4所述的车轮支架，其特征在于，所述前束杆安装点的安装 面厚度为17mm，所述前束杆安装点为一第一安装孔，所述第一安装孔的直径 为15mm。

6.如权利要求5所述的车轮支架，其特征在于，所述第一安装孔的锥度为 1:6。

7.如权利要求4所述的车轮支架，其特征在于，所述拖曳臂安装部上的四 个安装点为第二安装孔，所述第二安装孔采用直径为10mm的螺纹通孔。

8.如权利要求1所述的车轮支架，其特征在于，所述减震器安装部设置在 所述支架主体上，并与所述下控制臂安装部连接。

9.如权利要求1所述的车轮支架，其特征在于，所述上控制臂安装部具有 两个第三安装孔，所述卡钳安装部包括第一卡钳安装孔和第二卡钳安装孔，所 述第一卡钳安装孔设置在所述两个第三安装孔之间，所述第二卡钳安装孔设置 在所述支架主体的外边缘处，呈一凸台结构。

10.一种车轮支架总成，其特征在于，所述车轮支架总成包括如权利要求 1-9任意一项所述的车轮支架和轮辋，所述车轮支架安装在所述轮辋内，所述 车轮支架的所述拖曳臂安装部、所述卡钳安装部、所述上控制臂安装部、所述 下控制臂安装部及所述减震器安装部处分别连接对应的拖曳臂、卡钳、上控制 臂、下控制臂及减震器。