[实用新型]一种异型驱动轴防泥水无簧油封

说明书

技术领域

本实用新型属于密封技术领域，涉及一种异型驱动轴防泥水无簧油封。

背景技术

农机驱动轴的使用环境多有泥、沙及水等，目前，常用的防泥水油封在多存在如下问题：使用时容易出现掉簧现象，致使密封性降低，并且在唇口挤压后，容易对装配件造成磨损，且其安装方式相对固定，导致在特定位置处无法使用。为此，需要一种异型驱动轴防泥水无簧油封，解决上述问题，使其不容易掉簧，提高密封性能，避免对装配件造成磨损，安装方便，适用范围广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种异型驱动轴防泥水无簧油封，解决如下问题：使用时容易出现掉簧现象，致使密封性降低，并且在唇口挤压后，容易对装配件造成磨损，且其安装方式相对固定，导致在特定位置处无法使用；使其不容易掉簧，提高密封性能，避免对装配件造成磨损，安装方便，适用范围广。

为实现上述目的，本实用新型提供一种异型驱动轴防泥水无簧油封，包括内油封，内油封上设有至少两个密封唇口，密封唇口处接触设有外支撑环；内油封中、密封唇口的内侧设有骨架；骨架设为一侧开口的框架；外支撑环设为竖直的反Z形。

在以上方案中优选的是，相邻的密封唇口之间设有间隔槽。

还可以优选的是，间隔槽的底部设为圆弧形。

还可以优选的是，密封唇口的截面设为矩形。

还可以优选的是，反Z形的外支撑环的弯折处设为直角。

还可以优选的是，外支撑环的弯折处设有倒角。

还可以优选的是，骨架设为一侧开口的矩形框架。

还可以优选的是，矩形框架的骨架的弯折处设有倒角。

还可以优选的是，骨架设为U形。

还可以优选的是，密封唇口的数量为四个。

本实用新型提供了一种异型驱动轴防泥水无簧油封，解决如下问题：使用时容易出现掉簧现象，致使密封性降低，并且在唇口挤压后，容易对装配件造成磨损，且其安装方式相对固定，导致在特定位置处无法使用；使其不容易掉簧，提高密封性能，避免对装配件造成磨损，安装方便，适用范围广；同时其节约橡胶材料，节省成本，易于装配。

附图说明

图1是原有油封结构示意图；

图2是本实用新型的异型驱动轴防泥水无簧油封的结构示意图。

图中，1为内油封，2为密封唇口，3为外支撑环，4为骨架，5为弹簧。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合具体实施例对本实用新型作了详细说明。但是，显然可对本实用新型进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本实用新型更宽的精神和范围。因此，以下实施例具有例示性的而没有限制的含义。

实施例：

一种异型驱动轴防泥水无簧油封，如图2所示，包括内油封1，内油封1上设有至少两个密封唇口2，密封唇口2处接触设有外支撑环3；内油封1中、密封唇口2的内侧设有骨架4；骨架4设为一侧开口的框架；外支撑环3设为竖直的反Z形。

在上述实施例中，相邻的密封唇口2之间设有间隔槽。间隔槽的底部设为圆弧形。密封唇口2的截面设为矩形。反Z形的外支撑环3的弯折处设为直角。外支撑环3的弯折处设有倒角。骨架4设为一侧开口的矩形框架。矩形框架的骨架4的弯折处设有倒角。密封唇口2的数量为四个。

在上述实施例中，也可以是，骨架4设为U形。

本实用新型的异型驱动轴防泥水无簧油封，没有采用弹簧5，而是将密封唇口2设为面接触结构的保护接触面，根据装配位置可自行修改骨架4的结构，使之易于装配。其通过无簧面接触多唇口密封结构，且通过采用外支撑环3，节省橡胶；其密封方向与传统的密封方向相反，由轴带动密封唇口2转动。