[实用新型]电动汽车防撞结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车，具体涉及一种电动汽车防撞结构。

背景技术

目前，电动汽车的防撞措施一般都是在汽车前部焊接保险杠，在车的其他部位没有防撞结构，上述防撞结构在电动汽车发生碰撞时，不能很好的吸收撞击力量，主车身受到的冲击力并没有减少多少，而且严重碰撞时还会危害到驾驶者的安全。

发明内容

鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效减少碰撞时产生的冲击力且适用性强的电动汽车防撞结构。

为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：

电动汽车防撞结构，其特征是：包括主板，所述主板的四周固定设有多个安装板，所述安装板上设有安装孔，所述主板外围设有防撞板，主板与防撞板通过多根U型管连接，主板和防撞板之间设有板簧。

所述U型管内填充有缓冲橡胶。

采用上述技术方案后，主板和防撞板形成双层防撞结构，两者之间的板簧能够有效吸收冲击力，U型管的设置不仅加强了整体强度，也加强了吸收冲击力的能力，U型管内的缓冲橡胶具有缓冲作用，防止U型管发生形变而失去作用，另外该结构可安装在车身的任何部位，适用性强。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为本实用新型的外形结构图；

图2为图1的侧视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供的电动汽车防撞结构，包括主板1，主板1四周固定设有多个安装板2，安装板2上设有安装孔，可安装在车身的任何部位，适用性强，主板1外围设有防撞板3，主板1与防撞板3通过多根U型管4连接，不仅加强了整体强度，也加强了吸收冲击力的能力，主板1和防撞板3之间设有板簧5，使该结构能够有效吸收冲击力，U型管4内填充有缓冲橡胶，有效防止U型管4发生形变而失去作用。