[实用新型]一种刹车片钻孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加工设备，更具体地说，它涉及一种刹车片钻孔机。

背景技术

刹车片钻孔机是一种在汽车刹车片上打孔的设备刹车片钻孔机在进行打孔工作时，需要将刹车片固定以保证打孔的成功率。刹车片钻孔机包括机架、转轮、输送槽、推动装置以及钻头。刹车片叠放在输送槽中由推动装置推动向转轮靠近，当刹车片与转轮接触时，转轮上的突块会将刹车片从输送槽中挤出。刹车片被挤出后需要与转轮紧密贴合并转至钻头处进行打孔。刹车片打完孔后，需要将其从转轮上取下来，进行下一步加工。目前，有的刹车片钻孔机靠机械手或是其他结构复杂的夹取装置来夹取刹车片。这种钻孔机，价格高昂、维护成本高，不适合大规模推广。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种刹车片钻孔机，该钻孔机结构简单。性能可靠且操作便捷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种刹车片钻孔机，包括机架、转轮、输送槽和钻头，其特征是：所述转轮上沿其周向设有环形凹槽，在转轮的出料处设有用于将刹车片与转轮分离的导向片，所述导向片包括头端和尾端，所述导向片的头端伸入凹槽内，尾端指向刹车片的出料方向。

进一步地，所述机架上设有第一护栏和第二护栏，所述第一护栏与第二护栏相对设置，两护栏之间形成供刹车片通过的出料槽，所述第一护栏的一端与导向片的尾端衔接，所述第二护栏的一端延伸至导向片的头端处。

进一步地，所述第一护栏与导向片的衔接端向出料槽外弯曲。

进一步地，所述机架上设有调节机构，所述调节机构用于调节出料槽的宽度。

进一步地，所述调节机构用于调节第二护栏的位置。

进一步地，所述调节机构包括至少两根支撑杆和数量与之一致的连接杆，所述支撑杆与机架垂直固定，所述连接杆穿过支撑杆并可自由滑动，连接杆一端与第二护栏的外侧固定，另一端与螺母螺纹连接，所述连接杆位于支撑杆与第二护栏之间的杆身上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与第二护栏和支撑杆接触。

进一步地，所述出料槽的出料口设有气缸，所述气缸用于将从出料口滑出的刹车片推离出料口。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：不同于传统的刹车片钻孔机以夹取的方式来取出刹车片，本实用新型以“挑取”的方式来取出刹车片，通过设置导向片并辅之以出料槽，以实现刹车片的出料和收集，不仅工作可靠，而且结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A部放大图；

图3为本实用新型的第一局部示意图；

图4为本实用新型的第二局部示意图；

图5为图4中的B部放大图；

图6为图4中的C部放大图。

附图标记说明:1、机架；2、转轮；3、输送槽；4、推动装置；5、刹车片；6、钻头；7、第二护栏；8、第一护栏；9、气缸；10、出料槽；11、凹槽；12、导向片；13、支撑杆；14、连接杆；15、螺母；16、弹簧。

具体实施方式

参照图1，一种刹车片5钻孔机，包括机架1、转轮2、输送槽3和钻头6，转轮2上沿其周向设有环形凹槽11，在转轮2的出料处设有导向片12，包括头端和尾端，导向片12的头端伸入凹槽11内尾端指向刹车片5的出料方向。当刹车片5转动至导向片12处时，导向片12会将刹车片5从转轮2上“挑出”，使其与转轮2脱离，从而进行下一步的加工。

作为改进，在机架1上设有出料槽10，刹车片5与转轮2分离后，将沿出料槽10滑行。参照图1和图2，出料槽10由第一护栏8和第二护栏7组成，第一护栏8与第二护栏7相对设置，第一护栏8的一端与导向片12的尾端衔接，第二护栏7的一端延伸至导向片12的头端处。

参照图4和图6，第一护栏8与导向片12的衔接端向出料槽10外弯曲。这种结构可使刹车片5更加方便地进入出料槽10。

另外，机架1上设有调节机构，调节机构用于调节出料槽10的宽度。调节出料槽10的宽度可以通过调节第一护栏8的位置，也可以通过调节第二护栏7的位置来实现。但是，刹车片5与转轮2分离后，其侧壁朝第一护栏8的方向弯曲，若通过调节第一护栏8的位置来改变出料槽10的宽度，则有可能使导向片12与第一护栏8衔接不上，从而不利于出料。所以，本实用新型优先选择调节第二护栏7的位置来改变出料槽10的宽度。