[实用新型]低温液体充车泵紧急切断远程控制装置有效

专利信息
申请号: 201520934960.5 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205297892U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 张强 申请(专利权)人: 南京钢铁股份有限公司
主分类号: F04B49/22 分类号: F04B49/22;F17C5/02
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 姚姣阳
地址: 210035*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 低温 液体 充车泵 紧急 切断 远程 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种低温液体充车泵紧急切断远程控制装置,属于低温液体充装技术领域。

背景技术

槽车充装时有可能遇到液体泄漏、槽车满溢等情况,根据国家有关标准,在LNG输出端口必须配置紧急切断阀以确保LNG罐箱及槽车安全运行,事故状态下切断危险源减少人员及财产损失。但是一般都是现场操作,此时液体挥发雾气大,看不清具体情况及地理位置,不能及时停泵,无法保证各种LNG气化站的正常运行,仍不可避免因为漏气、泄气等原因造成的重大安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种反应及时、操作灵敏的低温液体充车泵紧急切断远程控制装置。

为了达到以上目的,本实用新型的低温液体充车泵紧急切断远程控制装置包括充车泵,其特征在于:还包括设置在充车泵和槽车之间输送管路上的紧急切断阀;所述紧急切断阀的控制开关与控制室之间通过电控信号传输控制;在低温液体贮槽和充车泵之间的输送管路上依次安装有液体出贮槽阀、充车泵进口阀;在充车泵和紧急切断阀之间的输送管路上安装有充车泵出口阀。

本实用新型进一步限定的技术方案为:

进一步的,在液体出贮槽阀和充车泵进口阀之间的输送管道上安装有充车泵进口吹除阀。

进一步的,在充车泵和充车泵出口阀之间的输送管道上安装有充车泵出口吹除阀。

进一步的,在充车泵进口吹除阀出口处的管道上和充车泵出口吹除阀的入口处管道上以及充车泵出口阀的出口处管道上分别安装有一个安全阀。

进一步的,在所述充车泵和充车泵进口阀之间的输送管道上安装有过滤器。

进一步的,在所述充车泵和充车泵出口吹除阀之间的输送管道上安装有止回阀。

进一步的,所述止回阀出口处管道和低温液体贮槽之间安装有回气阀。

本实用新型的有益效果:本实用新型的槽车充装人员可在操作室远程按下紧急切断按钮,远程关闭紧急切断阀,及时停泵,反应及时、操作灵敏、同时保证了人员和设备的安全,提高工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的低温液体充车泵紧急切断远程控制装置,基本结构如图1所示,包括依次与低温液体贮槽1管道连通的液体出贮槽阀2、充车泵进口吹除阀3、充车泵进口阀4、过滤器5、充车泵6、止回阀7、充车泵出口吹除阀8、充车泵出口阀9以及紧急切断阀10。紧急切断阀控制回路与操制室控制按钮之间通过电控信号远程控制紧急切断阀开关;操作室内控制按钮电源线串入紧急切断阀控制回路中,正常得电时紧急切断阀阀芯打开,一旦失电,控制回路中的电磁阀动作,进口仪表气源被切断,排出气缸内余气,阀芯关闭。

在充车泵进口吹除阀3的出口处管道上、充车泵出口吹除阀8的进口处管道上以及充车泵出口阀9的出口处管道上分别安装有一个安全阀12、12-2以及12-1。在止回阀7和低温液体贮槽1之间管道上安装有回气阀11。

本实用新型的工作流程为:

首先检查确认低温液体贮槽液位不低于550mm,低温液体贮槽充车区域所有阀门处于全关状态。

依次打开充车泵进口吹除阀3、充车泵出口吹除阀8、液体出贮槽阀2、充车泵进口阀4、充车泵出口阀9,对充车泵进、出口管道及充车泵6进行预冷。

待充车泵6预冷彻底后,将充车软管与液体槽车进液管相接,通过操作室的远程控制按钮远程打开紧急切断阀10。

启动低温液体充车泵6,对槽车进行正常充装。在槽车充装过程中,若出现泄漏、槽车满溢等紧急情况,此时液体挥发雾气很大,看不清现场的具体情况及阀门的具体地理位置,不能及时停泵。槽车充装人员可在操作室远程按下紧急切断按钮,远程关闭紧急切断阀,及时停泵,以保证人员和设备安全。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

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