[实用新型]一种基于气象、交通技术在城市电网中的控制系统有效
申请号: | 201520936982.5 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205193862U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 郑伟彦;廖忠山 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司杭州供电公司;国家电网公司;杭州昊美科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/06;G06F17/30 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 罗东 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 气象 交通 技术 城市 电网 中的 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力供电技术领域,尤其涉及一种基于气象、 交通技术在城市电网中的控制系统。
背景技术
已知城市电网是指大、中城市和大型工矿区通过电力网络向用 户输送和分配电能的电力网络,由送、配电线路和变电所、配电所组 成。然而城市电网系统时常受到灾害的威胁,从而导致城市电网系统 事故时有发生,当城市电网系统受到损坏就会造成大面积停电事故, 从而会给城市居民的生活和工作造成影响,也会给企业造成不可估计 的损失,长期以来对于城市电网系统出现故障时一般都是通过用户告 诉维护方,再由维护方调度抢修人员进行维修,抢修人员赶往事故出 发地点,由于现在城市上道路越来越拥挤,要是加上极端天气的影响, 就会造成道路不顺畅,而抢修人员要是在路上多耽误一分钟就会给人 们和企业造成不必要的损失,因此有必要对现有的城市电网系统做出 改进,从而能够更加方便抢修人员主动结合自己所处的位置规划赶往 出发事故地点的最佳路线的城市电网系统。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型提供了一种基于气象、交 通技术在城市电网中的控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种基于气象、交通技术在城市电网中的控制系统,包括城市 电网管控一体化模块、用电信息采集系统模块、配电网在线监测及智 能故障定位系统模块、GIS地理信息模块和95598客户报修系统模块, 城市电网管控一体化模块分别连接有交通地理信息系统模块、气象信 息系统模块和GPS车辆管理系统模块,交通地理信息系统模块、气象 信息系统模块和GPS车辆管理系统模块分别将信息传送给城市电网 管控一体化模块,城市电网管控一体化模块连接短信平台,城市电网 管控一体化模块将信息分别推送给短信平台,城市电网管控一体化模 块中设置有中央处理器。
所述GIS地理信息模块包括电力分布线图和物资分布图。
本实用新型通过将交通地理信息系统模块与城市电网管控一体 化模块相连接,再结合GIS地理信息模块中的电力分布线图和物资分 布图,接下来通过城市电网管控一体化模块中的中央处理器进行处 理,从而可以GIS地理信息模块中显示出动态的现场动力状况,也能 够直观显示出地图上各个位置的资源分布以及实时情况,通过分析后 自动生成现场各个位置所需的物资情况以及操作人员与数量,然后根 据分析结果结合道路运输情况,即按照最近原则通知抢修人员快速结 合自身地点,给出最佳道路路线,从而快速的赶到事发地点;气象信 息系统模块与城市电网管控一体化模块相连接,从而结合天气状况, 可以给出道路的上因天气原因是否发生拥堵,规划最佳的线路图。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型城市电 网管控一体化模块结合交通地理信息系统模块、气象信息系统模块和 GPS车辆管理系统模块,整合了资源,然后通知抢修人员,且自动规 划出最佳抢修路线、物资调配图、人员调配图,从而及时通知抢修人 员快速的赶到电力事故的发生地点,从而有利于降低电力损坏给城市 居民和企业造成的损失。
附图说明
图1为本实用新型的模块示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种基于气象、交通技术在城市电网中的控制系 统,包括城市电网管控一体化模块01、用电信息采集系统模块02、 配电网在线监测及智能故障定位系统模块03、GIS地理信息模块04 和95598客户报修系统模块05,城市电网管控一体化模块01分别连 接有交通地理信息系统模块06、气象信息系统模块07和GPS车辆管 理系统模块09,交通地理信息系统模块06、气象信息系统模块07和 GPS车辆管理系统模块09分别将信息传送给城市电网管控一体化模 块01,城市电网管控一体化模块01连接短信平台08,城市电网管控 一体化模块01将信息分别推送给短信平台08,城市电网管控一体化 模块01中设置有中央处理器,所述GIS地理信息模块04包括电力分 布线图和物资分布图。
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