[实用新型]一种车包有效

专利信息
申请号: 201520937009.5 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205150069U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 章炜 申请(专利权)人: 杭州奥格工业设计有限公司
主分类号: B62J9/00 分类号: B62J9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310030 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种包,特别是一种车包。

背景技术

自行车包固定在自行车或山地自行车上,除了保证可靠固定在自 行车上,还要考虑方便取物。但是现有的自行车上管包一般都仅仅考 虑固定方便,而使用不方便。特别是对于喜欢户外骑行的用户,在停 放好自行车并需要离开时,放置于车包的物品势必需要取出并随身移 动,而目前的车包因为其与自行车的前叉梁部的连接为固定连接形式, 拆卸极为不便,用户在户外时,为了省事,一般都是将物品取出,而 取出的物品针对在外骑行者,放置也极为不便。因此,有必要提供一 种自行车包,其不仅便于用户放置物品,并且连接可靠,并且车包可 以整体脱离自行车。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决背景技术中的问题,提供一种车 包,其不经使用方便,而且为可拆卸式,适用于自行车的骑行车包。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种车包,包 括车包本体和车包固定座,所述车包本体的两侧设有外粘接带,所述 车包固定座,包括兜部、第一连接部、第二连接部,所述兜部内两侧 侧壁上分别设有内粘接带,兜部内侧底壁设有第一连接部,兜部内侧 前壁上第二连接部,车包本体置于兜部内,并且通过其两侧的外粘接 带与兜部内两侧的内粘接带粘接。

对于本实用新型的一种优化,所述车包本体包括内包和手机包,所 述内包的上端设有开口,开口内置有包盖,包盖的后侧与开口的后侧 边连接,包盖的其余边通过拉链与开口的其余边连接,所述手机包连 接于包盖上方,所述外粘接带连接于所述内包的两侧。

对于本实用新型的一种优化,内包的前侧设有通口。

对于本实用新型的一种优化,所述通口内缝接有USB分线模块。

对于本实用新型的一种优化,手机包包括下半层包体和上半层包 体,上半层包体的后侧边与下半层包体的后侧边通过拉链连接,所述 上半层包体包括包框和透明塑料顶,透明塑料顶的四侧连接于包框的 上侧框内,所述下半层包体的底与包盖上侧连接。

对于本实用新型的一种优化,所述包盖作为下半层包体的底.

对于本实用新型的一种优化,上半层包体的后侧向上设有遮雨挡。

对于本实用新型的一种优化,所述兜部展开为片状结构,片状结 构的两侧分别分别设有向下延伸的扣部,一侧的扣部正面设有粘接母 带,另一侧的扣部正面设有第一连接部,并且该侧扣部的背面设有与 粘接母带匹配的粘接公带,片状结构的中部设有第二连接部,其中部 两侧的正面分别设有内粘接带。

对于本实用新型的一种优化,所述第一连接部包括第一八字扣和 第一粘接带,第一八字扣包括扣部A和扣部B,所述第一粘接带一侧 的前部设有粘接部I,其另一侧的中部设有粘接部II,扣部A与兜部 内侧底壁连接,所述第一粘接带的后部与兜部内侧底壁连接,其前部 则穿过第一八字扣的扣部B经翻转后,第一粘接带的粘接部I与粘接 部II相互粘接,所述第一粘接带的后部穿过第一八字扣的扣部A,第 一八字扣的后部与兜部内侧底壁缝合连接的同时将扣部A与第一粘接 带的后部扣接。

对于本实用新型的一种优化,所述第二连接部包括第二八字扣和 第二粘接带,第二八字扣包括扣部C和扣部D,所述第二粘接带一侧 的前部设有粘接部III,其另一侧的中部设有粘接部IV,扣部C与兜 部内的前壁连接,所述第二粘接带的后部与兜部内的前壁连接,其前 部则穿过第二八字扣的扣部D经翻转后第二粘接带的粘接部III与粘 接部IV相互粘接,所述第二粘接带的后部穿过第二八字扣的扣部C, 第二八字扣的后部与兜部内侧底壁缝合连接的同时将扣部C与第二粘 接带的后部扣接。

本实用新型与背景技术相比,具有结构合理,使用方便,方便用 户快速折装车包;兜部可以更好的保护车包,而兜部内两侧侧壁上的 粘接带则是用于与车包本体的两侧的粘接带配合粘接,使车包在骑行 过程中,连接稳定可靠;第一连接部、第二连接部的设置,则保证其 与自行车的车架连接可靠;第一连接部、第二连接部均采用魔术贴的 连接形式,则可以适用于不同车型主架的连接;手机包上透明塑料顶 则是骑行过程中,可以便于骑行者看手机屏幕,例如地图导航观看; 而其遮雨挡的设置则是在遮挡雨水;通口问哦隐藏式设置,其可以在 内包内放置充电宝,而通过数据线穿过通口则可以给外部设置的其他 电子设备充电,而在通口中设置USB分线模块,则是可以外置数据线 给其他用电的电子设备充电。

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